[實用新型]機動車輛車門

有效

• 申請號: 201720052351.6
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206475716U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 維克托·丹尼爾·羅哈斯;唐納德·P·亞科沃尼;小保羅·L·海爾茨勒
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J1/14;B60J1/17;E05F15/697;E05F15/608
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

1.一種機動車輛車門，其特征在于，包括：

車門主體；

第一車窗，所述第一車窗承載在所述車門主體上；

第二車窗，所述第二車窗承載在所述車門主體上；以及

車窗驅動系統，所述車窗驅動系統在閉合位置和打開位置之間獨立地移動所述第一車窗和所述第二車窗。

2.根據權利要求1所述的機動車輛車門，其特征在于，所述第一車窗和所述第二車窗是無框的。

3.根據權利要求1所述的機動車輛車門，其特征在于，當處于所述打開位置中時，所述第一車窗和所述第二車窗被完全隱藏在所述車門主體內。

4.根據權利要求1所述的機動車輛車門，其特征在于，所述車窗驅動系統包括連接至所述第一車窗的第一驅動電機和第一致動器、以及連接至所述第二車窗的第二驅動電機和第二致動器。

5.根據權利要求4所述的機動車輛車門，其特征在于，所述第一車窗為側車窗，并且所述第二車窗為鄰近所述側車窗定位并且位于所述側車窗的車輛后向的三角車窗。

6.根據權利要求5所述的機動車輛車門，其特征在于，還包括樞軸，當在所述閉合位置和所述打開位置之間移動時，所述第二車窗圍繞所述樞軸樞轉。

7.根據權利要求4所述的機動車輛車門，其特征在于，包括位于所述第二驅動電機和所述第二車窗之間的聯動裝置。

8.根據權利要求7所述的機動車輛車門，其特征在于，所述聯動裝置包括齒輪傳動機構；或者

所述聯動裝置包括滑塊曲柄，所述滑塊曲柄連接在所述第二驅動電機和承載在所述第二車窗上的狹槽之間；或者

所述聯動裝置包括柔性的驅動元件，所述驅動元件選自由纜繩、條帶或鏈條組成的組。

9.根據權利要求5所述的機動車輛車門，其特征在于，所述車窗驅動系統還包括用于所述第一車窗的第一導軌和從動件子系統，當所述第一車窗被所述第一驅動電機在所述閉合位置和所述打開位置之間移動時，所述第一導軌和從動件子系統引導所述第一車窗。

10.根據權利要求9所述的機動車輛車門，其特征在于，所述車窗驅動系統包括用于所述第二車窗的第二導軌和從動件子系統，當所述第二車窗被所述第二驅動電機在所述閉合位置和所述打開位置之間移動時，所述第二導軌和從動件子系統引導所述第二車窗。