[實用新型]一種輕型隨車吊貨車有效
| 申請號: | 201720051836.3 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206606939U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 傅家新 | 申請(專利權)人: | 南安協新運輸有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/06 | 分類號: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/683;B66C13/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輕型 隨車吊 貨車 | ||
1.一種輕型隨車吊貨車,包括有駕駛室、車斗、旋轉機構、驅動電機、渦輪減速機、懸吊裝置和連接裝置,其特征在于:所述旋轉機構設置與駕駛室于車斗之間,旋轉機構包括有底部的旋轉電機,所述旋轉電機上連接有主梁,且旋轉電機可驅動主梁旋轉,所述主梁上連接有固定座,所述固定座一端設有上下限位槽,固定座上方設有前后限位槽;所述懸吊機構包括有第一懸吊臂,所述第一懸吊臂末端與第二懸吊臂以鉸接方式連接,且第二懸吊臂末端分別與兩第一連接軸軸孔配合連接,最末端的第一連接軸于第二懸吊臂中間與從動件軸孔配合連接,而另一第一連接軸于第二懸吊臂兩側均連接有連接件,其連接方式亦為軸孔配合連接,所述兩連接件的另一端均與第二連接軸連接,且第二連接軸兩側均固定有軸承,第二連接軸中間則與第一連接臂末端軸孔配合連接,所述兩第一連接軸兩側均與第二連接臂前端連接,第二連接臂末端則固定有配重塊;所述懸吊機構的軸承均設于所述固定座的前后限位槽內,第二懸吊臂最末端的第一連接軸兩側均設于所述固定座上下限位槽內,所述旋轉機構的固定座末端固定有渦輪減速機,渦輪減速機的動力輸出端連接有蝸桿,并且蝸桿末端與懸吊機構的從動件固定連接,而所述渦輪減速機的動力輸入端連接有驅動電機。
2.根據權利要求1所述的一種輕型隨車吊貨車,其特征在于:所述所述第一懸吊前端連接有掛鉤。
3.根據權利要求1所述的一種輕型隨車吊貨車,其特征在于:所述駕駛室后方兩側均設有攝像裝置,且攝像裝置連接至駕駛室內的顯示屏。
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B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





