[實用新型]一種雙導(dǎo)軌水平牽拉方法及其裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720051500.7 | 申請日： | 2017-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN206455988U | 公開（公告）日： | 2017-09-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張強;張得禮;王宏濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號： | B30B15/04 | 分類號： | B30B15/04 |
| 代理公司： | 南京瑞弘專利商標事務(wù)所(普通合伙)32249 | 代理人： | 嚴巧巧 |
| 地址： | 210016 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 導(dǎo)軌 水平 牽拉 方法 及其 裝置 | ||
1.一種雙導(dǎo)軌水平牽拉裝置，用于對桿體(5)進行牽拉，其特征在于：包括牽拉座(10)、導(dǎo)軌、氣缸(1)和連接器(4)；所述氣缸(1)缸體固定，氣缸(1)上設(shè)置有活塞桿(2)；所述導(dǎo)軌沿與活塞桿(2)軸向平行的方向設(shè)置，所述牽拉座(10)與導(dǎo)軌配合形成導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)，所述牽拉座(10)上設(shè)置有軸承座，所述桿體(5)上套有軸承(9)并通過軸承座與牽拉座(10)固定；所述牽拉座(10)通過連接器(4)與活塞桿(2)連接，所述牽拉座(10)上設(shè)置有與連接器(4)適配的安裝孔，所述安裝孔為半通孔，在安裝孔的側(cè)面設(shè)置與外部連通的操作口，所述連接器(4)在牽拉座(10)一端設(shè)置有鎖緊孔，所述鎖緊孔垂直于活塞桿(2)軸向，當連接器(4)位于安裝孔內(nèi)并且抵到安裝孔內(nèi)端面時，所述鎖緊孔與操作口相對，所述鎖緊孔配套設(shè)置有鎖緊螺栓；所述連接器(4)在活塞桿(2)一端設(shè)置有內(nèi)螺紋孔，所述活塞桿(2)上設(shè)置有匹配的外螺紋，所述活塞桿(2)與連接器通過螺紋連接并在內(nèi)螺紋孔的孔口處設(shè)置螺母(3)進行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌水平牽拉裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌包括上導(dǎo)軌(6)和下導(dǎo)軌(8)，并且上導(dǎo)軌(6)和下導(dǎo)軌(8)之間設(shè)置有間距調(diào)節(jié)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌水平牽拉裝置，其特征在于：所述軸承座的下端設(shè)置有泄油凹槽(11)。
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