[實用新型]警用電動自行車

有效

• 申請號: 201720050617.3
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206797576U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 涂光微;鄭祥弟
• 申請（專利權）人: 廣州星盾警用裝備有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62J6/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.警用電動自行車，包括立管(1)，其特征在于：所述立管(1)的頂部固定連接有連接桿(32)，所述連接桿(32)的兩側均通過第一軸銷分別活動連接有第一折疊臂(31)和第二折疊臂(26)，所述第一折疊臂(31)的左側設置有旋轉把(30)，所述立管(1)的底部設置有套管(3)，所述套管(3)的底部固定連接有第一連接架(34)，所述第一連接架(34)的數量為兩個，所述第一連接架(34)的底部貫穿設有第一轉軸(5)，所述第一轉軸(5)上套設有前輪(6)，所述套管(3)右側的底部固定連接有第一連接器(4)，所述第一連接器(4)的內腔通過第二軸銷分別活動連接有下四連桿(7)和上四連桿(25)，所述上四連桿(25)底部的右側固定連接有第一支架(29)，所述第一支架(29)的底部活動連接有伸縮桿(28)，所述伸縮桿(28)遠離第一支架(29)的一端活動連接有第二支架(27)，所述第二支架(27)的底部與下四連桿(7)固定連接，所述下四連桿(7)底部的右側固定連接有第三支架(8)，所述第三支架(8)的底部活動連接有弧形桿(9)，所述下四連桿(7)和上四連桿(25)的右端均通過第三軸銷活動連接有第二連接器(24)，所述第二連接器(24)遠離下四連桿(7)的一端固定連接有第二連接架(35)，所述第二連接架(35)的數量為兩個，所述弧形桿(9)遠離第三支架(8)的一端通過第四軸銷與第二連接架(35)活動連接，所述第二連接器(24)的右側固定連接有提手(23)，所述第二連接架(35)頂部的左側固定連接有大鞍管(22)，所述大鞍管(22)的內腔貫穿設有中鞍管(21)，所述中鞍管(21)的頂部貫穿大鞍管(22)并延伸至大鞍管(22)的外部，所述大鞍管(22)的頂部套設有鎖機構(20)，所述鎖機構(20)底部的右側固定連接有第一支撐桿(13)，所述第二連接架(35)頂部固定連接有固定塊(18)，所述固定塊(18)的正表面設置有控制器(33)，所述固定塊(18)的頂部設置有蓄電池(19)，所述第二連接架(35)的右端貫穿設有第二轉軸(17)，所述第二轉軸(17)上且位于兩個第二連接架(35)之間套設有動力輪(15)，所述動力輪(15)的外部固定連接有后輪(16)，所述蓄電池(19)與控制器(33)電性連接，所述控制器(33)分別與動力輪(15)和旋轉把(30)電性連接。

2.根據權利要求1所述的警用電動自行車，其特征在于：所述立管(1)的底部貫穿套管(3)的頂部并延伸至套管(3)的內腔，所述套管(3)的正表面的頂部套設有快拆(2)。

3.根據權利要求1所述的警用電動自行車，其特征在于：所述第二折疊臂(26)的右側套設有防滑套，所述第一折疊臂(31)和第二折疊臂(26)關于連接桿(32)呈中心對稱。

4.根據權利要求1所述的警用電動自行車，其特征在于：所述中鞍管(21)的頂部固定連接有鞍座，所述套管(3)左側的底部固定連接有照明燈，所述套管(3)的底部固定連接有前擋泥板，所述第二轉軸(17)上從前至后依次套設有支撐架和第二支撐桿(14)，支撐架的頂部固定連接有后擋泥板，后擋泥板頂部的右側設置有后視燈，所述控制器(33)分別與照明燈和后視燈電性連接。

5.根據權利要求1所述的警用電動自行車，其特征在于：所述第二支撐桿(14)的底部固定連接有支撐塊，支撐塊的底部固定連接有防滑墊，所述固定塊(18)位于第一支撐桿(13)的右側。

6.根據權利要求1所述的警用電動自行車，其特征在于：所述第二連接器(24)上貫穿設有第三轉軸(10)，所述第三轉軸(10)的前側與后側均套設有第三支撐桿(12)，所述第三支撐桿(12)的外側設置有腳踏(11)。