[實(shí)用新型]一種輸送模塊及差速變向拼裝式輸送帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720045527.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206395409U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱啟慰;吳黎明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州得爾達(dá)國(guó)際物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/64 | 分類號(hào): | B65G47/64 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215121 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 模塊 差速變 拼裝 輸送帶 | ||
1.一種輸送模塊,包括輸送平臺(tái),其特征在于:還包括:多排輸送輥組和驅(qū)動(dòng)裝置;每排輸送輥組包括多個(gè)輸送輥輪;所述輸送輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述輸送平臺(tái)上,所述驅(qū)動(dòng)裝置能夠分別驅(qū)動(dòng)所述輸送輥組使不同輸送輥組中的輸送輥輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng);按照輸送輥組的排序,輸送輥組的速度逐漸增大或減小從而實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送模塊,其特征在于:驅(qū)動(dòng)裝置包括:調(diào)速電機(jī)、傳動(dòng)軸和等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu);每個(gè)傳動(dòng)軸分別連接一個(gè)輸送輥輪的轉(zhuǎn)軸,每個(gè)輸送輥組中的所有轉(zhuǎn)軸通過(guò)等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,每個(gè)調(diào)速電機(jī)與每個(gè)輸送輥組中任一傳動(dòng)軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送模塊,其特征在于:所述等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送模塊,其特征在于:驅(qū)動(dòng)裝置包括:調(diào)速電機(jī)、傳動(dòng)軸、等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu);每個(gè)傳動(dòng)軸分別連接一個(gè)輸送輥輪的轉(zhuǎn)軸,每個(gè)輸送輥組中的所有轉(zhuǎn)軸通過(guò)等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,每個(gè)輸送輥組中任一傳動(dòng)軸通過(guò)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與其它輸送輥組中任一傳動(dòng)軸連接,所述調(diào)速電機(jī)與任一傳動(dòng)軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送模塊,其特征在于:變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比為1:2~3:4~9。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送模塊,其特征在于:等速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均為皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送模塊,其特征在于:所述輸送輥輪通過(guò)輪架安裝于所述輸送平臺(tái)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送模塊,其特征在于:所述輸送平臺(tái)為正方形。
9.一種差速變向拼裝式輸送帶,包括機(jī)架,其特征在于:還包括多個(gè)如權(quán)利要求1至8任一所述的輸送模塊,所述輸送模塊能夠通過(guò)相互拼裝后安裝于所述機(jī)架上。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





