[實用新型]一種地鐵深基坑施工用地面擋墻

有效

• 申請號: 201720044104.1
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206397265U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 羅李;李沅蔚;任杰;張莘;徐小容
• 申請（專利權）人: 中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/22;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙)51239
• 代理人: 王育信

技術領域

本實用新型涉及一種地鐵深基坑施工用地面擋墻。

背景技術

城市地鐵車站，大都位于交通擁堵的主城區十字交叉路口，明挖地下車站土建施工過程中，為降低施工對主干道車流通行能力的影響，施工單位需要采取半蓋挖方式施工，地鐵基坑工程半蓋挖施工期間，為防止道路車輛、人員等誤入地鐵基坑內，需要在半蓋挖鋪蓋板內邊緣處設立擋墻，為此，設計一種地鐵深基坑施工用地面擋墻成為現場需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種地鐵深基坑施工用地面擋墻，該擋墻可有效地避免道路車輛、人員等誤入地鐵施工基坑內，并且還具備了廣告展示功能。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種地鐵深基坑施工用地面擋墻，包括基座、立柱、石棉泡沫板、以及槽鋼，所述立柱、石棉泡沫板和槽鋼的數量均為兩個以上；所述立柱下端焊接有固定底板，所述所有立柱通過固定底板固定在基座上，所述固定底板上開設有多個膨脹螺栓安裝孔，所述固定底板通過膨脹螺栓固定在基座上，所述石棉泡沫板設于相鄰的立柱之間，所述槽鋼設于石棉泡沫板上下端并用于卡緊固定石棉泡沫板，所述槽鋼兩端均設有翼板，所述翼板與相應的立柱固定連接，所述立柱兩側均設有卡槽用于卡緊固定與其相接的石棉泡沫板，所述立柱朝機動車道的一面設有反光帶，所述石棉泡沫板朝機動車道的一面設有廣告粘貼板，所述每個立柱頂端設有照明燈；所述基座采用雙層鋼筋網片豎向鋼筋錨固入地鐵基坑鋪蓋板中，并采用C25混凝土澆筑而成，其高度為900mm～1000mm，寬度為300mm～400mm，所述基座位于機動車道側墻面噴設有油漆噴涂標識層；所述固定底板為厚度11mm～12mm的鋼板，所述立柱與固定底板之間焊接有三角形加強板。

作為優選，所述卡槽上下端分別比立柱上下端面短50mm～80mm。

具體地說，所述立柱由厚度為5mm～8mm的鋼板制成的方形立柱，其截面尺寸為150mm×150mm或300mm×300mm，立柱頂端采用5mm～8mm厚的鋼板封閉焊接。

進一步地，所述油漆噴涂標識層為紅白相間的雙色箭頭油漆噴涂層。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型結構簡單、設計科學合理、拆卸方便、可重復使用、標準化程度高，適于廣泛推廣應用。

(2)本實用新型通過在立柱上設置一層反光帶，可更有效地免道路車輛、人員等誤入地鐵基坑內，并且通過在石棉泡沫板上設置廣告粘貼板，使本實用新型具備了廣告展示的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型立柱示意圖。

圖3為本實用新型槽鋼示意圖。

其中，附圖標記對應的名稱為：

1-基座、2-立柱、3-石棉泡沫板、4-槽鋼、5-固定底板、6-安裝孔、7-卡槽、8-翼板、9-反光帶、10-加強板、11-廣告粘貼板、12-照明燈。

具體實施方式

下面結合附圖說明和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的方式包括但不僅限于以下實施例。

實施例

如圖1～3所示，一種地鐵深基坑施工用地面擋墻，包括基座1、立柱2、石棉泡沫板3、以及槽鋼4，所述立柱2、石棉泡沫板3和槽鋼4的數量均為兩個以上；所述立柱2由厚度為5mm～8mm的鋼板制成的方形立柱，其截面尺寸為150mm×150mm或300mm×300mm，立柱頂端采用5mm～8mm厚的鋼板封閉焊接，所述立柱2下端焊接有固定底板5，所述所有立柱2通過固定底板5固定在基座1上，所述固定底板5上開設有多個膨脹螺栓安裝孔6，所述固定底板5通過膨脹螺栓固定在基座1上，所述石棉泡沫板3設于相鄰的立柱2之間，所述槽鋼4設于石棉泡沫板3上下端并用于卡緊固定石棉泡沫板3，所述槽鋼4兩端均設有翼板8，所述翼板8與相應的立柱2固定連接，所述立柱2兩側均設有卡槽7用于卡緊固定與其相接的石棉泡沫板3，所述卡槽7上下端分別比立柱2上下端面短50mm～80mm，所述立柱2朝機動車道的一面設有反光帶9，所述石棉泡沫板3朝機動車道的一面設有廣告粘貼板11，所述每個立柱2頂端設有照明燈12；所述基座1采用雙層鋼筋網片豎向鋼筋錨固入地鐵基坑鋪蓋板中，并采用C25混凝土澆筑而成，其高度為900mm～1000mm，寬度為300mm～400mm，所述基座1位于機動車道側墻面噴設有油漆噴涂標識層，所述油漆噴涂標識層為紅白相間的雙色箭頭油漆噴涂層；所述固定底板5為厚度11mm～12mm的鋼板，所述立柱2與固定底板1之間焊接有三角形加強板10。