[實用新型]軌道小車傳輸系統變軌器裝置

有效

• 申請號: 201720044029.9
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206407545U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 萬飚;門鈺清;萬嶺;涂衛國;萬斌
• 申請（專利權）人: 九江恒創源科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.軌道小車傳輸系統變軌器裝置，包括移動軌和支撐移動軌橫向移動的移動軌連接座、導向滑臺和軸承滑套，其特征在于：移動軌兩頭分別固定在二個移動軌連接座的上方，二個移動軌連接座下方固定有軸承滑套，軸承滑套安裝在框架兩邊的導向滑臺的光桿上，與導向滑臺水平位置安裝一根滾軸絲桿，滾軸絲桿上套有一絲桿移動軸承，該絲桿移動軸承固定座固定在移動軌一頭的移動軌連接座下方，與該頭導向滑臺光桿上的軸承滑套連接為一體，滾軸絲桿一端和驅動滾軸絲桿旋轉的步進電機軸上裝有同步皮帶輪，步進電機通過同步皮帶驅動滾軸絲桿旋轉。

2.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：移動軌兩頭安裝有移動軌連接座和軸承滑套，導向滑臺固定在該裝置的框架兩邊側板上，絲桿兩頭設計有絲桿軸承座，與導向滑臺水平位置安裝在該框架兩頭側板上。

3.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：移動軌的原點設計有一光電傳感器，光電傳感器固定在步進電機另一頭的框架內平板上，遮光板安裝在絲桿軸承固定座上。

4.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：步進電機被固定在電機支架上，同步皮帶將兩個同步皮帶輪連接在一起。

5.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：該裝置移動軌最大行程左右兩頭設計有兩個限位開關。

6.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：在框架兩邊固定導向滑臺的上平面四個角設計有阻擋小車出軌的刀形卡板，刀形卡板會隨移動軌移動改變位置。

7.根據權利要求1所述的軌道小車傳輸系統變軌器裝置，其特征在于：該裝置設計有一塊控制裝置，具有手動校驗變軌器裝置移動軌位置的校準按鍵和多個信號控制軌及紅外通訊裝置的接插端口。