[實用新型]一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱有效
| 申請號： | 201720042311.3 | 申請日： | 2017-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN206394630U | 公開（公告）日： | 2017-08-11 |
| 發明（設計）人： | 趙春光;張繼勇 | 申請（專利權）人： | 青島金合金數控板金有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/00 | 分類號： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266300 山東省青島市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多吊點式 平行 懸掛 地鐵 車下箱 | ||
【權利要求書】：
1.一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱，包括車下箱主體（1），其特征在于，所述車下箱主體（1）頂部設有連接口一（2）與連接口二（3），所述連接口二（3）兩側均勻設有五個吊耳（4），且均處于同一水平面上，所述車下箱主體（1）一側設有前側箱門（5），所述車下箱主體（1）另一側設有后側箱門（6），所述前側箱門（5）與所述后側箱門（6）上均設有掛鏈架（7），且掛鏈架（7）上均設有安全鏈（8），所述車下箱主體（1）內腔設有控制端子（9）與接線端子（10），所述車下箱主體（1）上還設有接地端子（11），且接地端子（11）設于前側箱門（5）與后側箱門（6）之間。
2.根據權利要求1所述一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱，其特征在于：所述后側箱門（6）通過螺母連接所述車下箱主體（1）。
3.根據權利要求1所述一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱，其特征在于：所述前側箱門（5）一側通過掛鉤（12）活動連接車下箱主體（1），且掛鉤（12）的個數為三個。
4.根據權利要求1所述一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱，其特征在于：所述前側箱門（5）上設有箱門把手（13），所述箱門把手（13）的個數為兩個，且設于所述掛鏈架（7）兩側。
5.根據權利要求1所述一種多吊點式平行懸掛地鐵車下箱，其特征在于：所述前側箱門（5）一側的另一側設有門鎖（14）。
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