[實(shí)用新型]一種雙軸承裝配工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720041738.1
• 申請(qǐng)日: 2017-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN206436189U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易厚誠(chéng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海市楓楊科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/06
• 分類號(hào): B25B27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙軸承裝配工裝，包括上軸承安裝部件、下軸承安裝部件，其特征在于，所述上軸承安裝部件包括上模壓頭（1）、上模導(dǎo)向柱（2），所述上模導(dǎo)向柱（2）固定在上模壓頭（1）的下方，所述上模導(dǎo)向柱（2）與待安裝的上軸承（5）的內(nèi)孔形成過渡配合；

所述下軸承安裝部件包括下軸承定位套（3）、下軸承導(dǎo)向柱（4），

所述下軸承導(dǎo)向柱（4）為階梯軸，包括與待安裝的下軸承（6）內(nèi)孔相配合的定位部（41）、用于頂升下軸承（6）的頂升部（42），以及固定部（43），所述下軸承定位套（3）設(shè)置有與待安裝的下軸承（6）相配合的大沉孔（31）、與所述頂升部（42）配合的小沉孔（32）、與所述固定部形成軸向相對(duì)移動(dòng)的通孔（33）；

所述上模導(dǎo)向柱（2）的軸心線與所述下軸承導(dǎo)向柱（4）的軸心線相重合。

2.如權(quán)利要求1所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，所述下軸承安裝部件還包括彈簧（7），所述彈簧（7）套設(shè)在所述下軸承導(dǎo)向柱（4）上，所述彈簧（7）頂在所述下軸承定位套（3）的下方。

3.如權(quán)利要求2所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，所述上模導(dǎo)向柱（2）和/或下軸承導(dǎo)向柱（4）的末端為錐形。

4.如權(quán)利要求3所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，所述上模導(dǎo)向柱（2）和/或下軸承導(dǎo)向柱（4）具有可拆卸式的固定結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求3所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，上軸承（5）和下軸承（6）待安裝在安裝板（8）上，所述上模導(dǎo)向柱（2）的長(zhǎng)度大于待安裝的上軸承（5）的厚度，所述定位部（41）的長(zhǎng)度大于待安裝的下軸承（6）的厚度，所述上模導(dǎo)向柱（2）與所述定位部（41）的長(zhǎng)度之和為L(zhǎng)，待安裝的上軸承（5）、下軸承（6）、以及安裝板（8）的厚度之和為H，其中，L不大于H。

6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，還包括推桿氣缸（9）、固定底座（10），所述推桿氣缸（9）用于驅(qū)動(dòng)所述上軸承安裝部件上下運(yùn)動(dòng)，所述固定底座（10）用于固定所述下軸承安裝部件。

7.如權(quán)利要求5所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，上軸承（5）與安裝板（8）之間還設(shè)置有上油封墊（51），和/或下軸承（6）與安裝板（8）之間還設(shè)置有下油封墊（61）。

8.如權(quán)利要求7所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，所述上模導(dǎo)向柱（2）與所述下軸承導(dǎo)向柱（4）的長(zhǎng)度之和為L(zhǎng)1，待安裝的上軸承（5）、上油封墊（51）、下軸承（6）、下油封墊（61）、以及安裝板（8）的厚度之和為H1，其中，L1不大于H1。

9.如權(quán)利要求6所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，還包括安全光柵（11），所述安全光柵（11）用于感應(yīng)所述推桿氣缸（9）和所述固定底座（10）之間有無人體部位，以控制所述推桿氣缸（9）是否可以啟動(dòng)。

10.如權(quán)利要求1所述的雙軸承裝配工裝，其特征在于，還包括同軸檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)所述上模導(dǎo)向柱（2）的軸心線與所述下軸承導(dǎo)向柱（4）的軸心線是否重合。