[實用新型]一種雙軸承裝配工裝

有效

• 申請號: 201720041738.1
• 申請日: 2017-01-14
• 公開（公告）號: CN206436189U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 易厚誠
• 申請（專利權）人: 珠海市楓楊科技有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工藝工裝領域，具體涉及雙軸承裝配工裝。

背景技術

在洗衣機后筒板上兩面都需要安裝軸承。為了防止后筒板轉動不會發生震動，上下軸承的安裝要求同軸度很高，并且軸承安裝的端面要求的平齊度也很高。為了滿足現有的裝配精度，傳統軸承安裝都是是人工把軸承放到安裝位置上，用氣缸壓緊，在放到位置時軸承容易放的位置不準確，比如只放進去一部分，另一部分翹起，在將軸承擠壓到安裝位置上過程中，軸承的受力端面不均勻，容易出現一次壓不到位和偏位現象，導致上下軸承的軸心不同，影響最終組件的質量，不良率居高。而且，裝配完一個軸承后，還需要翻轉到另一面才能進行另一個軸承的安裝，效率低下。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種雙軸承裝配工裝，它結構簡單，適用范圍廣，可以實現高效、高質量地完成雙軸承的裝配工作。

為實現本實用新型的目的，本實用新型提供了一種雙軸承裝配工裝,包括上軸承安裝部件、下軸承安裝部件，上軸承安裝部件包括上模壓頭、上模導向柱，上模導向柱固定在上模壓頭的下方，上模導向柱與待安裝的上軸承的內孔形成過渡配合或者間隙配合；下軸承安裝部件包括下軸承定位套、下軸承導向柱，下軸承導向柱為階梯軸，包括與待安裝的下軸承內孔相配合的定位部、用于頂升下軸承的頂升部，以及固定部，下軸承定位套設置有與待安裝的下軸承相配合的大沉孔、與所述頂升部配合的小沉孔、與所述固定部形成軸向相對移動的通孔；上模導向柱的軸心線與下軸承導向柱的軸心線相重合。

更進一步的，下軸承安裝部件還包括彈簧，彈簧套設在所述下軸承導向柱上，所述彈簧頂在所述下軸承定位套的下方。

更進一步的，上模導向柱和/或下軸承導向柱的末端為錐形。

更進一步的，上模導向柱和/或下軸承導向柱具有可拆卸式的固定結構。

更進一步的，上軸承和下軸承待安裝在安裝板上，上模導向柱的長度大于待安裝的上軸承的厚度，定位部的長度大于待安裝的下軸承的厚度，上模導向柱與所述定位部的長度之和為L，待安裝的上軸承、下軸承、以及安裝板的厚度之和為H，其中，L不大于H。

更進一步的，還包括推桿氣缸、固定底座，推桿氣缸用于驅動上軸承安裝部件上下運動，固定底座用于固定下軸承安裝部件。

更進一步的，上軸承與安裝板之間還設置有上油封墊，和/或下軸承與安裝板之間還設置有下油封墊。

更進一步的，上模導向柱與所述下軸承導向柱的長度之和為L1，待安裝的上軸承、上油封墊、下軸承、下油封墊、以及安裝板的厚度之和為H1，其中，L1不大于H1。

更進一步的，還包括安全光柵，安全光柵用于感應推桿氣缸和固定底座之間有無人體部位，以控制所述推桿氣缸是否可以啟動。

更進一步的，還包括同軸檢測裝置，用于檢測所述上模導向柱的軸心線與下軸承導向柱的軸心線是否重合。

綜上，本實用新型有益效果為：1、結構簡單，成本低。2、可以適用不同規格的軸承裝配，適用范圍廣。3、可以實現高效、高質量地完成雙軸承的裝配工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型壓緊狀態下的的結構示意圖。

圖3為本實用新型中下軸承定位套的結構示意圖。

圖4為本實用新型未裝配軸承狀態時的結構示意圖。

附圖標記說明：上模壓頭1、上模導向柱2、下軸承定位套3、大沉孔31、小沉孔32、通孔33、下軸承導向柱4、定位部41、頂升部42、固定部43、上軸承5、上油封墊51、下軸承6、下油封墊61、彈簧7、安裝板8、推桿氣缸9、固定底座10、安全光柵11。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1至4所示，一種雙軸承裝配工裝，用于安裝上軸承5、下軸承6至安裝板8上。該雙軸承裝配工裝包括上軸承安裝部件、下軸承安裝部件。所述上軸承安裝部件包括上模壓頭1、上模導向柱2，所述上模導向柱2固定在上模壓頭1的下方，所述上模導向柱2與待安裝的上軸承5的內孔形成過渡配合或者間隙配合，保證上軸承5在壓入安裝板8時端面不會歪斜，保證上軸承5的端面裝配后與安裝板8是平齊的，不會出現壓不到位或偏位的現象。