[實用新型]內置式油分罐有效
| 申請號: | 201720041595.4 | 申請日: | 2017-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN206530491U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 邵國新;陳澤;徐云 | 申請(專利權)人: | 鹽城中德勁博機電有限責任公司 |
| 主分類號: | F04C29/02 | 分類號: | F04C29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 式油分罐 | ||
1.內置式油分罐,其特征在于:包括:罐體(1)和設置在罐體(1)上端的密封蓋(2),在所述罐體(1)的中部設置有與空壓機主機相連接的油氣進口(3),在所述罐體(1)的內部設置有油氣導流分離裝置(4),所述油氣導流分離裝置(4)的結構包括:上擋板(41)和下擋板(42),在所述上擋板(41)和下擋板(42)之間設置有U型導流板(43),所述U型導流板(43)的一端與罐體(1)的內壁相連接,所述U型導流板(43)的另一端與罐體(1)的內壁相分離,在所述U型導流板(43)與罐體(1)的內壁之間設置有外油氣分離通道(44),在所述U型導流板(43)內設置有內油氣分離腔(45),所述外油氣分離通道(44)的前端與油氣進口(3)相互連通,所述油氣分離通道(44)的后端與內油氣分離腔(45)相互連通,在所述上擋板(41)上設置有與內油氣分離腔(45)相互連通的出氣孔(46),在所述下擋板(42)上從前往后依次設置有與外油氣分離通道(44)相互連通的第一出油孔(47)、第二出油孔(48)和第三出油孔(49),在所述下擋板(42)的下端設置有導油板(50),所述導油板(50)的一側伸至第一出油孔(47)的下端,所述導油板(50)的另一側伸至第三出油孔(49)的下端,在所述油氣導流分離裝置(4)下端的罐體(1)內設置有與第一出油孔(47)、第二出油孔(48)和第三出油孔(49)相互連通的下儲油腔(5),在所述下儲油腔(5)一側的罐體(1)上設置有油位觀察裝置(6),在所述下儲油腔(5)另一側的罐體(1)上端設置有加油口(7),在所述下儲油腔(5)另一側的罐體(1)下端設置有油濾(8)和與油濾(8)相連接的出油口(9),在所述罐體(1)的底部設置有放水口(10),在所述油氣導流分離裝置(4)上端的罐體(1)內設置有與出氣孔(46)相互連通的上氣腔(11),在所述上氣腔(11)內設置有油分(12),在所述油分(12)內有分別設置有出氣管(13)和回油管(14),所述出氣管(13)的下端伸入油分(12)的中部,所述出氣管(13)的上端與設置在密封蓋(2)上的最小壓力閥(15)相連接,所述最小壓力閥(15)與出氣管接頭(16)相連接,所述回油管(14)的下端伸入油分(12)的底部,所述回油管(14)的上端與設置在密封蓋(2)上的出油管接頭(17)相連接。
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