[實用新型]一種模具預翻邊塊裝置

有效

• 申請號: 201720038982.2
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206519476U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 陳敬國
• 申請（專利權）人: 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08;B21D53/88
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，尤其是指一種模具預翻邊塊裝置。

背景技術

現在生產的很多車型外板件在進行包邊時，會出現偶然性包邊不到位現象，導致外板零件圓弧過度處呈現翻邊線突兀的現象，翻邊線的凸出直接影響了整車的外觀質量，消費者可以很容易的找到缺陷，一般在生產過程中出現這種零件必須進行返修。這種翻邊線零件包邊后出現的突兀現象最多出現在外板件帶有圓弧或是頂尖的部位，現通過對問題的研究分析原因的產生主要是包邊預包塊在對外板件進行翻邊時，一次性翻邊速度過快，帶有圓弧的翻邊線沒有過度階段直接將料邊翻成45°，導致翻邊線料邊產生褶皺或是翻邊線疊料，當壓實塊對其最終壓實后，重疊的邊會被硬擠出，造成總成零件的外觀缺陷，摸起來也會有明顯的凸出，進而直接影響整車的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中零件翻邊會造成外觀缺陷、使零件需要返修的缺陷，提供一種防止零件翻邊造成外觀缺陷的模具預翻邊塊裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現：

一種模具預翻邊塊裝置，包括模座，模座上設置有零件，模具上還設有固定板，固定板上設有支撐座，支撐座通過第一轉軸與翻邊斜器轉動連接，翻邊斜器頂端設有第一接觸桿，翻邊斜器通過第二轉軸與第一連接桿的一端相連接，第一連接桿的另一端還通過第三轉軸與翻邊塊相連接；翻邊斜器還通過第四轉軸與第二連接桿相連接，第二連接桿的一端還通過第五轉軸與翻邊塊相連接，翻邊斜器上部還設有用于限制翻邊塊的限位塊，第二連接桿的另一端還設有第二接觸桿；翻邊斜器的上方設有壓塊，壓塊上設有與第一接觸桿匹配的第一驅動器和與第二接觸桿匹配的第二驅動器，第一驅動器的長度大于第二驅動器。

模具預翻邊塊裝置的工作過程為，首先將零件放置在指定位置，然后壓機帶動壓塊下壓，壓塊下降到一定角度后，第一驅動器與第一接觸桿相接觸，第一接觸桿下壓帶動翻邊斜器以第一轉軸轉動，翻邊斜器通過第一連接桿帶動翻邊塊進行第一次翻邊，直到翻邊塊與限位塊接觸時停止翻邊，第一次翻邊完成；壓機繼續帶動壓塊下壓，第一驅動器失效，第二驅動器與第二接觸桿接觸，第二接觸桿帶動第二連接桿帶動翻邊塊進行第二次翻邊，直到壓機繼續帶動壓塊下壓后，第二接觸器失效，翻邊塊停止翻邊，第二次翻邊完成，進而完成整個翻邊工作。通過對零件進行二次翻邊，能有效控制消除零件在翻邊過程中出現的料邊褶皺現象，提高了工作效率，提高了產品一次下線合格率，整車質量得到提高。

作為一種優選方案，固定板和翻邊塊之間還設有回位彈簧。回位彈簧的作用是當翻邊工作完成后，能使翻邊塊迅速回位，保證能順利進行下次的翻邊工作，提高了工作效率。

作為一種優選方案，第一連接桿和第二連接桿的數量均為兩個，兩個第一連接桿、兩個第二連接桿均對稱設置在翻邊斜器的兩側。此設計保證了連接的強度，提高了工件的工作壽命。

作為一種優選方案，第二連接桿為Z型桿，翻邊斜器還通過第四轉軸與第二連接桿的底邊和豎直邊的連接處相連接。

作為一種優選方案，第一接觸桿軸心和第二接觸桿軸心與固定板的距離相等。此設計使對翻邊角度調整時只需考慮調整第一驅動器和第二驅動器的相對高度，便于實際工況。

作為一種優選方案，所述第一接觸桿的數量為1個，所述的第二接觸桿的數量為2個，第一接觸桿設置在2個接觸桿之間，所述的第一驅動器的數量為1個，所述的第二驅動器的數量為2個，第一驅動器設置在2個第二驅動器之間。

作為一種優選方案，第一驅動器和第二驅動器側面均呈梯形狀。梯形狀的設計即可以保證驅動器和接觸桿充分接觸又能保證驅動器和接觸桿分離時能迅速分離。

作為一種優選方案，側面靠近固定板的側邊和底邊的連接處倒圓角過渡。倒圓角過度保證了接觸的平滑性，避免了驅動器對接觸桿的損傷。

本實用新型的有益效果是，模具預翻邊塊裝置通過對零件進行二次翻邊，能有效控制消除零件在翻邊過程中出現的料邊褶皺現象，提高了工作效率，提高了產品一次下線合格率，整車質量得到提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型的部分結構示意圖。

其中：1、模座，2、零件，3、翻邊斜器，4、翻邊塊，5、壓塊，6、固定板，7、支撐座，8、第一連接桿，9、第二連接桿，10、第一接觸桿，11、第二接觸桿，12、第一驅動器，13、第二驅動器，14、限位塊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述。

實施例：一種模具預翻邊塊裝置，其結構示意圖如圖1、圖2所示，包括模座1，模座上設置有零件2，模具上還設有固定板6，固定板上設有支撐座7，支撐座通過第一轉軸與翻邊斜器3轉動連接，翻邊斜器頂端設有第一接觸桿10，翻邊斜器通過第二轉軸與第一連接桿8的一端相連接，第一連接桿的另一端還通過第三轉軸與翻邊塊4相連接；第二連接桿9為Z型桿，翻邊斜器還通過第四轉軸與第二連接桿的底邊和豎直邊的連接處相連接，第二連接桿的一端還通過第五轉軸與翻邊塊相連接，翻邊斜器上部還設有用于限制翻邊塊的限位塊14，第二連接桿的另一端還設有第二接觸桿11，第一連接桿和第二連接桿的數量均為兩個，兩個第一連接桿、兩個第二連接桿均對稱設置在翻邊斜器的兩側；第一接觸桿軸心和第二接觸桿軸心與固定板的距離相等。翻邊斜器的上方設有壓塊5，壓塊上設有與第一接觸桿匹配的第一驅動器12和與第二接觸桿匹配的第二驅動器13，第一驅動器的長度大于第二驅動器，第一驅動器和第二驅動器側面均呈梯形狀，第一接觸桿的數量為1個，所述的第二接觸桿的數量為2個，第一接觸桿設置在2個接觸桿之間，第一驅動器的數量為1個，第二驅動器的數量為2個，第一驅動器設置在2個第二驅動器之間。側面靠近固定板的側邊和底邊的連接處倒圓角過渡。固定板和翻邊塊之間還設有回位彈簧。