[實用新型]一種模具預翻邊塊裝置有效
| 申請號: | 201720038982.2 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206519476U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 陳敬國 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/08 | 分類號: | B21D19/08;B21D53/88 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315336 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模具 預翻邊塊 裝置 | ||
1.一種模具預翻邊塊裝置,包括模座,模座上設置有零件,其特征是,模具上還設有固定板,固定板上設有支撐座,支撐座通過第一轉軸與翻邊斜器轉動連接,翻邊斜器頂端設有第一接觸桿,翻邊斜器通過第二轉軸與第一連接桿的一端相連接,第一連接桿的另一端還通過第三轉軸與翻邊塊相連接;翻邊斜器還通過第四轉軸與第二連接桿相連接,第二連接桿的一端還通過第五轉軸與翻邊塊相連接,翻邊斜器上部還設有用于限制翻邊塊的限位塊,第二連接桿的另一端還設有第二接觸桿;翻邊斜器的上方設有壓塊,壓塊上設有與第一接觸桿匹配的第一驅動器和與第二接觸桿匹配的第二驅動器,第一驅動器的長度大于第二驅動器。
2.根據權利要求1所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的固定板和翻邊塊之間還設有回位彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的第一連接桿和第二連接桿的數量均為兩個,兩個第一連接桿、兩個第二連接桿均對稱設置在翻邊斜器的兩側。
4.根據權利要求3所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的第二連接桿為Z型桿,翻邊斜器還通過第四轉軸與第二連接桿的底邊和豎直邊的連接處相連接。
5.根據權利要求4所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的第一接觸桿軸心和第二接觸桿軸心與固定板的距離相等。
6.根據權利要求5所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述第一接觸桿的數量為1個,所述的第二接觸桿的數量為2個,第一接觸桿設置在2個接觸桿之間,所述的第一驅動器的數量為1個,所述的第二驅動器的數量為2個,第一驅動器設置在2個第二驅動器之間。
7.根據權利要求6所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的第一驅動器和第二驅動器側面均呈梯形狀。
8.根據權利要求7所述的一種模具預翻邊塊裝置,其特征是,所述的側面靠近固定板的側邊和底邊的連接處倒圓角過渡。
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