[實用新型]一種內飾線物料配送系統

有效

• 申請號: 201720038370.3
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206395353U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 梁新峰;王科學;牟孝志;周先紅;張紅亮;王振峰;孟小勇;廖偉華;王埝;李安偉;紀亮
• 申請（專利權）人: 湖北國瑞智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所42110
• 代理人: 楊武軍

1.一種內飾線物料配送系統，設置于下料生產線（1）和上料生產線（5）之間，其特征在于：包括依次相連的下線編組區（2）、配料區（3）和上線編組區（4），其中，下線編組區（2）設置于下料生產線（1）的出口處，上線編組區（4）設置于上料生產線（5）的入口處；

所述下線編組區（2）內設置有兩條供物料小車（8）行走的下線軌道（21），且下線軌道（21）的一端與下料生產線（1）連接，下線軌道（21）的另一端與配料區（3）連接；

所述上線編組區（4）內設置有兩條供物料小車（8）行走的上線軌道（41），且上線軌道（41）的一端與上料生產線（5）連接，上線軌道（41）的另一端與配料區（3）連接；

所述下料生產線（1）的出口處設置有下線推車機（6）；

所述上料生產線（5）的入口處設置有上線推車機（7）；

所述下線軌道（21）和上線軌道（41）均設置有若干摩擦驅動裝置（22）。

2.根據權利要求1所述的內飾線物料配送系統，其特征在于：所述摩擦驅動裝置（22）包括設置于下線軌道（21）一側或上線軌道（41）一側的驅動框架（2201），該驅動框架（2201）朝向軌道的一側設置有驅動電機（2202），且驅動電機（2202）的驅動軸套設有用于驅動物料小車（8）行走的包膠輪（2203）。

3.根據權利要求2所述的內飾線物料配送系統，其特征在于：所述下線軌道（21）和上線軌道（41）還設置有若干壓輪裝置（23），且壓輪裝置（23）與摩擦驅動裝置（22）一一相對設置。

4.根據權利要求3所述的內飾線物料配送系統，其特征在于：所述壓輪裝置（23）包括設置于下線軌道（21）另一側或上線軌道（41）另一側的壓輪架（2302），且壓輪架（2302）朝向軌道的一側設置有定位輪（2301）；所述定位輪（2301）與包膠輪（2203）均水平設置且一一對應。

5.根據權利要求1所述的內飾線物料配送系統，其特征在于：所述下線推車機（6）包括帶下線滑軌（6101）的下線軌道架（61）、下線驅動裝置（62）、下線張緊裝置（63）和兩個相對設置的下線推車裝置（64）；其中，

所述下線驅動裝置（62）和下線張緊裝置（63）分別設置于下線軌道架（61）的兩端，兩個下線推車裝置（64）滑動設置于下線滑軌（6101）；其中，所述下線驅動裝置（62）包括下線電機（6201）和下線驅動鏈輪（6204），所述下線驅動鏈輪（6204）通過第一下線轉軸（6203）安裝于下線軌道架（61）內，所述下線電機（6201）通過下線固定架（6202）安裝于下線軌道架（61）側面，且下線電機（6201）的驅動軸與第一下線轉軸（6203）連接；

所述下線張緊裝置（63）包括下線固定座（6301）、下線調節座（6303）和下線張緊鏈輪（6305），其中，下線固定座（6301）和下線調節座（6303）安裝于下線軌道架（61），所述下線張緊鏈輪（6305）通過第二下線轉軸（6304）安裝于下線調節座（6303）內，并通過鏈條與下線驅動鏈輪（6204）連接；所述下線固定座（6301）上設置有下線調節螺桿（6302），該下線調節螺桿（6302）的端部與下線調節座（6303）連接；

所述下線推車裝置（64）包括下線小車支架（6401）和下線推車板（6402），所述下線小車支架（6401）的上端通過下線滑塊（6403）滑動設置于下線滑軌（6101），下線小車支架（6401）的下端與下線推車板（6402）連接；

所述下線軌道架（61）通過下線支撐座（6102）安裝于地面，且下線軌道架（61）上設置有兩個相對設置的下線升降機機架（65），兩個下線升降機機架（65）位于兩個下線推車裝置（64）之間。