[實用新型]液化氣體運輸船IMOA型標準液貨艙的支座系統及液貨艙

有效

• 申請號: 201720036877.5
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206476061U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 王慶豐;戴書嫻;李紅;孫劍;翁紅兵
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B63B25/16
• 分類號: B63B25/16
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204
• 代理人: 張弛

1.一種液化氣體運輸船IMO A型標準液貨艙的支座系統，包括防縱搖支座、防橫搖支座、止浮支座、滑動支座，其特征在于：

防縱搖支座包括第一金屬結構件、位于第一金屬結構件內的第一支承墊塊、鋪設在第一支承墊塊上表面的第一不銹鋼薄板、鋪設在第一不銹鋼薄板上的第一中間平板、位于第一支承墊塊上部兩側并固定連接在第一金屬結構件上的第一鑲嵌塊；第一鑲嵌塊與第一支承墊塊之間設有固定在第一鑲嵌塊內側面的第二不銹鋼薄板，并且第二不銹鋼薄板與第一支承墊塊之間具有空隙；第一金屬結構件下方設有阻擋在第一支承墊塊下部兩側的第一擋板及固定在第一擋板外側的第一鍵板肘板；

所述防橫搖支座包括第二金屬結構件、位于第二金屬結構件內的第二支承墊塊、鋪設在第二支承墊塊上表面的第三不銹鋼薄板、鋪設在第三不銹鋼薄板上的第二中間平板；所述第二金屬結構件設有位于第二支承墊塊上部外側的第二上鍵板肘板；在第二上鍵板肘板及第二支承墊塊之間設有第二鑲嵌塊；第二鑲嵌塊與第二支承墊塊之間設有固定在第二鑲嵌塊內側面的第四不銹鋼薄板，并且第四不銹鋼薄板與第二支承墊塊之間具有空隙；第二金屬結構件下方設有阻擋在第二支承墊塊下部兩側的第二擋板及固定在第二擋板外側的第二下鍵板肘板；

所述止浮支座包括橫截面為梯形的第三金屬結構件、位于第三金屬結構件上方的第三上支承墊塊及第三下支承墊塊；所述第三上支承墊塊位于第三下支承墊塊上方且與第三下支承墊塊之間具有空隙；所述第三上支承墊塊及第三下支承墊塊通過第一鍵板進行四周固定；

所述滑動支座包括橫截面為倒梯形的第四金屬結構件、位于第四金屬結構件下方的第四支承墊塊；所述第四支承墊塊通過與金屬結構件固定連接的第二鍵板進行四周固定。

2.根據權利要求1所述的支座系統，其特征在于：所述防縱搖支座中的第一鑲嵌塊是由層壓木或樹脂材料制成，并與第一金屬結構件之間涂有環氧樹脂；第一支承墊塊同樣通過環氧樹脂和第一金屬結構件固定；第一、第二、第三、第四支承墊塊同樣由層壓木或樹脂材料制成，且第一支承墊塊通過環氧樹脂固定在第一金屬結構件內，第二支承墊塊通過環氧樹脂固定在第二金屬結構件內，第三支承墊塊通過環氧樹脂固定在第三金屬結構件內，第四支承墊塊通過環氧樹脂固定在第四金屬結構件內。

3.根據權利要求2所述的支座系統，其特征在于：所述防橫搖支座的第二中間平板上、止浮支座的第三金屬結構件上、滑動支座第四金屬結構件上均固定有起加強作用的三角加強板。

4.根據權利要求3所述的支座系統，其特征在于：所述止浮支座的第三下支承墊塊上方且與第三下支承墊塊之間具有2～3cm的間隙。

5.根據權利要求3所述的支座系統，其特征在于：所述防縱搖支座的第一中間平板上層設有若干橫向等距排列布置的第一加強板。

6.一種使用上述權利要求1至5中任一項支座系統的液貨艙，所述液貨艙位于液化氣體運輸船的船殼內，該液貨艙包括液罐，其特征在于：所述防縱搖支座沿液罐底縱向中心線安裝在各縱向構件處，并沿液罐底橫向中心線對稱；防橫搖支座分別設置在液罐底和液罐頂，液罐底的防橫搖支座沿液罐底橫向中心線安裝在各強框架上；液罐頂的防橫搖支座沿液罐頂橫向中心線安裝在各強框架處；止浮支座位于液罐頂并對稱的沿縱向排列，安裝在液罐頂各強框架處；滑動支座安裝在液罐底的各強框架和各縱向構件的交叉點處。

7.根據權利要求6所述的液貨艙，其特征在于：具有用以阻隔低溫的次屏蔽層；所述第一金屬結構件的頂部與液罐底固定，第一擋板及第一鍵板肘板用以安裝在船殼上并埋在次屏蔽層中；所述第二金屬結構件的頂部與液罐底固定，第二擋板及第二下鍵板肘板用以安裝在船殼上并埋在次屏蔽層中。

8.根據權利要求7所述的液貨艙，其特征在于：所述第三金屬結構件的底部與液罐頂固定，第三支承墊塊的頂部通過環氧樹脂連接船殼，且第三支承墊塊埋在次屏蔽層中。

9.根據權利要求8所述的液貨艙，其特征在于：所述第四金屬結構件的頂部與液罐底固定，第二鍵板固定在船殼上，第四支承墊塊及第二鍵板埋在次屏蔽層中。