[實(shí)用新型]一種加氣混凝土混合打包系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720032186.8
• 申請(qǐng)日: 2017-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN206394937U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于成偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東陽光眾泰機(jī)械工程有限公司
• 主分類號(hào): B65B13/18
• 分類號(hào): B65B13/18
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所37218
• 代理人: 季英健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加氣混凝土釜后整理系統(tǒng)，特別涉及一種加氣混凝土混合打包系統(tǒng)。

背景技術(shù)

加氣混凝土砌塊在出蒸壓釜后一般經(jīng)運(yùn)輸裝置轉(zhuǎn)運(yùn)后由人工對(duì)砌磚進(jìn)行下一步整理或轉(zhuǎn)運(yùn)，或碼放，或打包等工序，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)人工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)因從蒸壓釜?jiǎng)偝鰜恚鰤K溫度較高，難以忍受且長時(shí)間接觸后對(duì)皮膚有一定影響，效率低下，高強(qiáng)度勞動(dòng)能在較短的時(shí)間內(nèi)耗盡工人的體力精力，形成安全生產(chǎn)隱患，并且人工碼放堆疊美觀性差，因此需要一種全新的打包理念，能對(duì)加氣混凝土釜后過程進(jìn)行高效、自動(dòng)、連續(xù)的處理。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于目前加氣加氣混凝土釜后整理過程中出現(xiàn)的問題，本發(fā)明要解決的是提供一種效率高、工作速度快、結(jié)構(gòu)緊湊的加氣混凝土混合打包系統(tǒng)。

本發(fā)明時(shí)通過以下技術(shù)方案來實(shí)施的，

一種加氣混凝土混合打包系統(tǒng)，包括位于中部的鏈條輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)中部設(shè)有穿線式打包機(jī)，鏈條輸送機(jī)兩側(cè)分別設(shè)有模板并坯工位和砌塊并坯工位，垂直鏈條輸送機(jī)設(shè)有若干條行吊，行吊將并坯之后的工件轉(zhuǎn)移至鏈條輸送機(jī)上，砌塊通過輥道連接砌塊掰分機(jī)，成品夾具吊將掰分之后的砌塊轉(zhuǎn)移并坯工位；位于鏈條輸送機(jī)兩側(cè)的砌塊并坯工位和板材并坯工位對(duì)稱設(shè)置，兩側(cè)工位上方連接同一行吊；鏈條輸送機(jī)前端設(shè)有放置托盤的送板站，送板站依次放置托盤。

優(yōu)選的，所述砌塊掰分機(jī)位于自動(dòng)輥道中部，自動(dòng)輥道的始端設(shè)有將出釜之后的坯體轉(zhuǎn)移的編組吊具，編組吊具與自動(dòng)輥道垂直設(shè)置。

優(yōu)選的，所述模板并坯工位包括托坯車，托坯車將兩側(cè)模板夾緊實(shí)現(xiàn)并坯，并坯之后沿底部導(dǎo)軌向前移動(dòng)至模板轉(zhuǎn)移工位。

優(yōu)選的，所述砌塊并坯工位包括并坯車，并坯車將兩側(cè)砌塊夾緊實(shí)現(xiàn)并坯，并坯之后沿底部導(dǎo)軌向前移動(dòng)至砌塊轉(zhuǎn)移工位。

優(yōu)選的，所述模板轉(zhuǎn)移工位和砌塊轉(zhuǎn)移工位上方設(shè)有三維夾具吊7，三維夾具吊垂直鏈條輸送機(jī)兩側(cè)輸送設(shè)置。

優(yōu)選的，所述托坯車外側(cè)設(shè)有板材暫存工位，模板的移動(dòng)依靠成品夾具吊吊裝。

優(yōu)選的，所述鏈條輸送機(jī)末端、自動(dòng)送板站和板材緩存工位分別設(shè)有前后移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。

本發(fā)明的有益之處在于，采用上述技術(shù)方案后實(shí)現(xiàn)了對(duì)加氣混凝土的釜后處理工序，胚體按照砌塊打包流程走向固定掰分工序，在到成品轉(zhuǎn)移工序，并坯工序，分垛工序、打包工序、轉(zhuǎn)移碼放工序，能夠高效、連續(xù)、自動(dòng)的對(duì)釜后過程進(jìn)行處理，有效解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的加氣塊產(chǎn)品碼放堆疊中產(chǎn)生的勞動(dòng)強(qiáng)度大，存在安全隱患，對(duì)人體皮膚有刺激，以及外形不美觀的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的布局圖；

圖2砌塊轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3 模板轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1.編組吊具、2.輥道、3.砌塊掰分機(jī)、4.成品夾具吊、5.行吊立柱、6.底板、7.三維夾具吊、8.運(yùn)輸裝置、9.穿線式打包機(jī)、10.并坯車、11.鏈條輸送機(jī)、12.托坯車、13.托盤、14.送板站。

具體實(shí)施方式

附圖表示了本發(fā)明的技術(shù)方案及其實(shí)施實(shí)例，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述實(shí)施細(xì)節(jié)與工作原理。

本發(fā)明提供一種加氣混凝土混合打包系統(tǒng)，該系統(tǒng)整體呈矩形設(shè)置，包括位于中部的鏈條輸送機(jī)11，鏈條輸送機(jī)中部設(shè)有穿線式打包機(jī)9，鏈條輸送機(jī)兩側(cè)分別設(shè)有模板并坯工位和砌塊并坯工位，垂直鏈條輸送機(jī)設(shè)有行吊，行吊位于并坯工位的上方，將并坯之后的工件轉(zhuǎn)移至鏈條輸送機(jī)上。

砌塊通過輥道2連接砌塊掰分機(jī)3，掰分之后的砌塊通過底板6運(yùn)輸，成品夾具吊4同樣垂直行吊設(shè)置，行吊將掰分之后的砌塊轉(zhuǎn)移并坯工位。位于鏈條輸送機(jī)兩側(cè)的砌塊并坯工位和板材并坯工位對(duì)稱設(shè)置，兩側(cè)工位上方連接同一行吊，實(shí)現(xiàn)充分利用。鏈條輸送機(jī)前端設(shè)有放置托盤的送板站14，送板站依次放置托盤13，兩側(cè)的砌塊和模板置于托盤之上，進(jìn)入打包機(jī)9內(nèi)進(jìn)行打包。

砌塊掰分機(jī)3位于自動(dòng)輥道中部，自動(dòng)輥道的始端設(shè)有將出釜之后的坯體轉(zhuǎn)移的編組吊具1，編組吊具與自動(dòng)輥道垂直設(shè)置。砌塊并坯工位包括并坯車，并坯車將兩側(cè)砌塊夾緊實(shí)現(xiàn)并坯，并坯之后沿底部導(dǎo)軌向前移動(dòng)至砌塊轉(zhuǎn)移工位。模板并坯工位包括托坯車12，托坯車將兩側(cè)模板夾緊實(shí)現(xiàn)并坯，并坯之后沿底部導(dǎo)軌向前移動(dòng)至模板轉(zhuǎn)移工位。模板轉(zhuǎn)移工位和砌塊轉(zhuǎn)移工位上方設(shè)有三維夾具吊7，三維夾具吊垂直鏈條輸送機(jī)兩側(cè)輸送設(shè)置。

托坯車外側(cè)設(shè)有板材暫存工位N，模板的移動(dòng)依靠成品夾具吊吊裝。鏈條輸送機(jī)末端、自動(dòng)送板站和板材緩存工位N分別設(shè)有前后移動(dòng)的運(yùn)輸裝置8。

工位功能解釋：