[實(shí)用新型]一種車用鋰離子電池組及車用鋰離子電池模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720032121.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206516677U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王燕;原東甲;薛歷興;李志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳博磊達(dá)新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/0525;B60R16/02 |
| 代理公司: | 鄭州博派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子 電池組 鋰離子電池 模塊 | ||
1.一種車用鋰離子電池組,包括兩個(gè)以上的方形鋰離子電池(11)以及用來(lái)連接鋰離子電池的連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述車用鋰離子電池組包括用來(lái)對(duì)鋰離子電池進(jìn)行固定的電池架(14),所述鋰離子電池沿厚度/寬度方向依次并列固定設(shè)置在電池架(14)上;所述連接機(jī)構(gòu)包括用來(lái)與對(duì)應(yīng)的鋰離子電池的極柱導(dǎo)電連接的連接帶;所述電池架(14)包括與連接帶固定連接的連接帶固定臂(141);所述連接帶固定臂(141)沿所述鋰離子電池厚度/寬度方向延伸并設(shè)置在所述鋰離子電池沿寬度/厚度方向的一側(cè),所述連接帶固定臂(141)的高度小于鋰離子電池的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋰離子電池組,其特征在于,所述連接帶包括與極柱固定連接的極柱連接部、與連接帶固定臂固定連接的固定連接部以及用來(lái)連接極柱連接部和固定連接部的中間連接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋰離子電池組,其特征在于,所述電池架包括前、后端板和左、右側(cè)板,鋰離子電池設(shè)置在前、后端板和左、右側(cè)板圍成的空間內(nèi),左、右側(cè)板構(gòu)成了所述連接帶固定臂(141);所述極柱設(shè)置在鋰離子電池上端面上,左、右側(cè)板的上端面的位置低于鋰離子電池上端面的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用鋰離子電池組,其特征在于,所述連接帶上導(dǎo)電連接有匯流排,所述匯流排包括匯流部以及與匯流部導(dǎo)電連接的兩個(gè)以上的支流部,所述支流部一端與匯流部導(dǎo)電連接,另一端與對(duì)應(yīng)的連接帶的固定連接部導(dǎo)電連接。
5.一種車用鋰離子電池模塊,包括電池箱以及設(shè)置在電池箱中的電池組(1),所述電池組(1)包括兩個(gè)以上的方形鋰離子電池(11)以及用來(lái)連接鋰離子電池的連接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述車用鋰離子電池組包括用來(lái)對(duì)鋰離子電池進(jìn)行固定的電池架(14),所述鋰離子電池沿厚度/寬度方向依次并列固定設(shè)置在電池架(14)上;所述連接機(jī)構(gòu)包括用來(lái)與對(duì)應(yīng)的鋰離子電池的極柱導(dǎo)電連接的連接帶;所述電池架(14)包括與連接帶固定連接的連接帶固定臂(141);所述連接帶固定臂(141)沿所述鋰離子電池厚度/寬度方向延伸并設(shè)置在所述鋰離子電池沿寬度/厚度方向的一側(cè),所述連接帶固定臂的高度小于鋰離子電池的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用鋰離子電池模塊,其特征在于,所述連接帶包括與極柱固定連接的極柱連接部、與連接帶固定臂固定連接的固定連接部以及用來(lái)連接極柱連接部和固定連接部的中間連接部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用鋰離子電池模塊,其特征在于,所述電池架包括前、后端板和左、右側(cè)板,鋰離子電池設(shè)置在前、后端板和左、右側(cè)板圍成的空間內(nèi),左、右側(cè)板構(gòu)成了所述連接帶固定臂(141);所述極柱設(shè)置在鋰離子電池上端面上,左、右側(cè)板的上端面的位置低于鋰離子電池上端面的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用鋰離子電池模塊,其特征在于,所述連接帶上導(dǎo)電連接有匯流排,所述匯流排包括匯流部以及與匯流部導(dǎo)電連接的兩個(gè)以上的支流部,所述支流部一端與匯流部導(dǎo)電連接,另一端與對(duì)應(yīng)的連接帶的固定連接部導(dǎo)電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用鋰離子電池模塊,其特征在于,所述電池箱包括高壓箱以及與高壓箱并列設(shè)置的低壓箱,高壓箱內(nèi)設(shè)置有所述電池組,低壓箱內(nèi)設(shè)置有電池管理系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車用鋰離子電池模塊,其特征在于,所述高壓箱包括高壓箱內(nèi)壁和高壓箱外壁,高壓箱外壁和高壓箱內(nèi)壁之間設(shè)置有間隙,所述間隙形成了能夠容納冷卻液的冷卻液通道。
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