[實(shí)用新型]一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720029961.4
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206361050U
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程嘉義
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州騰略科技有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;F16D121/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置，包括汽車旋轉(zhuǎn)軸（1）、套接在汽車旋轉(zhuǎn)軸（1）軸體的摩擦輪（2）、位于汽車旋轉(zhuǎn)軸（1）上方的空心殼體（3）和固定在空心殼體（3）一端的安裝板（8），其特征在于：所述空心殼體（3）內(nèi)部的中心固定一外部纏繞有線圈（4）的鐵芯（5），所述空心殼體（3）的內(nèi)部在位于所述鐵芯（5）的兩端分別設(shè)置有第一空心結(jié)構(gòu)（6）和第二空心結(jié)構(gòu)（7），所述第一空心結(jié)構(gòu)（6）和第二空心結(jié)構(gòu)（7）的內(nèi)部均裝配一圓板，位于所述第一空心結(jié)構(gòu)（6）內(nèi)部的圓板一端面固定一第二永磁體（10），位于所述第二空心結(jié)構(gòu)（7）內(nèi)部的圓板一端面固定一第一永磁體（9），位于所述第一空心結(jié)構(gòu)（6）內(nèi)部的圓板另一端面固定一固定軸（11），且所述固定軸（11）的一端貫穿所述空心殼體（3）一端的中心、且固定一制動塊（12），且所述制動塊（12）位于所述摩擦輪（2）的一側(cè)，位于所述第二空心結(jié)構(gòu)（7）內(nèi)部的圓板的頂部固定一連接軸（14），且連接軸（14）穿過設(shè)置與所述空心殼體（3）內(nèi)部的矩形連通凹槽（13），所述連接軸（14）的一端固定另一組制動塊（12），且該組制動塊（12）位于所述摩擦輪（2）的另一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置，其特征在于：所述每個(gè)所述制動塊（12）到達(dá)摩擦輪（2）的距離相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置，其特征在于：所述第一永磁體（9）和第二永磁體（10）均為釹鐵硼永磁體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置，其特征在于：所述安裝板（8）中設(shè)置有螺紋孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車旋轉(zhuǎn)軸用制動裝置，其特征在于：所述線圈（4）的控制輸入端通過導(dǎo)線連接一組控制器的控制輸出端。