[實用新型]基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置有效
| 申請號: | 201720028502.4 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206374580U | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 王景松;路高磊;孫強;孫李璠 | 申請(專利權)人: | 鄭州比克新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 12 系統 電動汽車 充電 直流 控制 裝置 | ||
1.一種基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置,其特征在于,包含直流充電樁、輔助充電電源、電壓平臺控制單元,輔助充電電源與直流充電樁電連接,直流充電樁通過電壓平臺控制單元與12V車載電源電連接;所述的電壓平臺控制單元包含12V繼電器電路模塊、24V繼電器電路模塊和門限電路模塊,所述的門限電路模塊用于根據輔助充電電源選擇12V繼電器電路模塊和24V繼電器電路模塊的連通或斷開。
2.根據權利要求1所述的基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置,其特征在于,所述的12V繼電器電路模塊包含常開四角繼電器一和常開四角繼電器二;所述的24V繼電器電路模塊包含五角繼電器。
3.根據權利要求2所述的基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置,其特征在于,常開四角繼電器一的線圈一端與12V車載電源電連接,線圈另一端與五角繼電器常開觸點電連接,常開四角繼電器一的電源端與12V車載電源電連接,常開四角繼電器一的常開觸點與電動汽車BMS電源端子一電連接;五角繼電器線圈的一端與常開四角繼電器二線圈的一端電連接,五角繼電器線圈的另一端及電源端接地,五角繼電器常開觸點與常開四角繼電器二常開觸點電連接,五角繼電器常閉觸點與常開四角繼電器二線圈的另一端電連接;常開四角繼電器二線圈的一端與直流充電樁充電插頭端一電連接,常開四角繼電器二的電源端與直流充電樁充電插頭端二電連接;電動汽車BMS電源端子二與直流充電樁充電插頭端二電連接并接地。
4.根據權利要求3所述的基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置,其特征在于,常開四角繼電器一的線圈一端、及電源端均與12V車載電源電連接的線路中均串聯有保險絲。
5.根據權利要求4所述的基于12V系統電動汽車充電的直流充電控制裝置,其特征在于,所述的保險絲為片型保險絲。
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