[實用新型]軸承防塵蓋及軸承組件有效
| 申請號: | 201720025375.2 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN206386474U | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 張大鵬;董光平 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司11012 | 代理人: | 黃澤雄 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 防塵蓋 組件 | ||
1.一種軸承防塵蓋,其特征在于,包括用于與軸承安裝部配合端的安裝部配合端、用于與軸承的內圈配合的內圈配合部、用于遮擋軸承的軸承遮擋端和連接在所述內圈配合部與所述軸承遮擋端之間的連接部;
所述軸承遮擋端與所述內圈配合部平行設置,所述連接部的一端與所述軸承遮擋端的軸承遮擋端下端連接,其另一端與所述內圈配合部的內圈配合部上端連接;
所述安裝部配合端的一端與所述內圈配合部的內圈配合部下端連接,并朝向所述軸承遮擋端側延伸,且所述安裝部配合端與所述內圈配合部垂直;
其中,所述軸承遮擋端的軸承遮擋端上端距離所述安裝部配合端的距離大于所述內圈配合部上端距離所述安裝部配合端的距離;
所述軸承遮擋端下端距離所述安裝部配合端的距離小于所述內圈配合部上端距離所述安裝部配合端的距離。
2.根據權利要求1所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述軸承遮擋端下端與所述連接部之間設置有第一弧形過渡部,所述連接部與所述內圈配合部上端之間設置有第二弧形過渡部,所述內圈配合部下端與所述安裝部配合端之間設置有第三弧形過渡部。
3.根據權利要求2所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述軸承遮擋端、所述第一弧形過渡部、所述連接部、所述第二弧形過渡部、所述內圈配合部、所述第三弧形過渡部和所述安裝部配合端一體成型。
4.根據權利要求1-3中任一權利要求所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述連接部與所述軸承遮擋端之間夾角在10°~20°之間。
5.根據權利要求2所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述第一弧形過渡部至所述安裝部配合端的距離小于所述第二弧形過渡部至所述安裝部配合端的距離。
6.根據權利要求1所述的軸承防塵蓋,其特征在于,該軸承防塵蓋為由不銹鋼板沖壓形成的不銹鋼防塵蓋。
7.根據權利要求6所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述軸承遮擋端、所述連接部、所述內圈配合部和所述安裝部配合端的厚度一致。
8.根據權利要求7所述的軸承防塵蓋,其特征在于,所述軸承遮擋端、所述連接部、所述內圈配合部和所述安裝部配合端的厚度分別為1mm。
9.一種軸承組件,包括軸承安裝部、安裝在所述軸承安裝部上的軸承和位于所述軸承的外圈之上的減振橡膠;
其特征在于,還包括權利要求1-8中任一權利要求所述的軸承防塵蓋;
所述軸承防塵蓋中的安裝部配合端配合在所述軸承安裝部上;
所述軸承防塵蓋中的內圈配合部與所述軸承的內圈配合;
所述減振橡膠朝向所述軸承防塵蓋中的軸承遮擋端側延伸有減振橡膠配合端;
所述軸承遮擋端的軸承遮擋端上端距離所述軸承安裝部的距離大于所述減振橡膠配合端距離所述軸承安裝部的距離;
所述軸承遮擋端與所述減振橡膠配合端之間形成有間隙。
10.根據權利要求9所述的軸承組件,其特征在于,所述間隙在1mm±0.2mm之間。
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