[實用新型]一種伺服驅動性能測試臺

有效

• 申請號: 201720022282.4
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206497186U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 郎向榮;王江峰;朱慶;路國衛
• 申請（專利權）人: 杭州威衡科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04;G01L5/00
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所33256
• 代理人: 王梨華,陳麗霞

1.一種伺服驅動性能測試臺，包括底座(10)，底座(10)上有電機座(11)和負載座(12)，電機座(11)與負載座(12)相對設置，電機座(11)上固定有電機(13)，負載座(12)上固定有負載(14)，電機(13)與負載(14)連接，其特征在于：還包括直線型的軌道(15)，軌道(15)固定在底座(10)上，電機座(11)底部設有第一通道(111)，負載座(12)底部設有第二通道(121)，軌道(15)穿過第一通道(111)和第二通道(121)，電機座(11)和負載座(12)均能在軌道(15)上滑動。

2.根據權利要求1所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：電機座(11)上設有凹槽(112)，凹槽(112)底部中心處為空心，凹槽(112)內固定有固定板(16)，固定板(16)上固定有電機(13)。

3.根據權利要求2所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：還包括轉速檢測器(17)，固定板(16)上設有供電機(13)的輸出軸通過的通孔(161)，電機(13)輸出軸與轉速檢測器(17)的一端連接，轉速檢測器(17)上設有顯示電機(13)轉速的第一顯示屏(18)。

4.根據權利要求3所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：還包括第一聯軸器(19)，第一聯軸器(19)與轉速檢測器(17)之間連接有第一連接軸(20)。

5.根據權利要求4所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：還包括第二聯軸器(21)，第一聯軸器(19)與第二聯軸器(21)之間設有扭矩檢測器(22)，扭矩檢測器(22)與第一聯軸器(19)之間設有第二連接軸(23)，扭矩檢測器(22)與第二聯軸器(21)之間設有第三連接軸(24)，扭矩檢測器(22)上設有用于顯示電機(13)輸出扭矩參數的第二顯示屏(25)。

6.根據權利要求5所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：第二聯軸器(21)與負載(14)輸入軸連接。

7.根據權利要求1所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：電機座(11)上固定有第一支撐裝置(26)，第一支撐裝置(26)包括用于托住電機(13)的第一托盤(261)、用于調節第一托盤(261)高度的第一升降桿(262)，第一托盤(261)為圓弧形托盤，第一升降桿(262)底部設有驅動第一升降桿(262)升降的第一電動機(263)。

8.根據權利要求1所述的一種伺服驅動性能測試臺，其特征在于：電機座(11)上固定有第二支撐裝置(27)，第二支撐裝置(27)包括用于托住電機(13)的第二托盤(271)、用于調節第二托盤(271)高度的第二升降桿(272)，第二托盤(271)為圓弧形托盤，第二升降桿(272)底部設有驅動第二升降桿(272)升降的第二電動機(273)。