[實用新型]一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720020667.7
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206408546U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設計）人: 詹浩偉;張志軍;謝軍;謝文利;馮曉哲;李康;曹俊;王越;張金生;蘇偉恒;席濤
• 申請（專利權）人: 中鐵七局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491
• 代理人: 郭偉紅

1.一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，包括高架橋墩柱(1)，其特征在于：所述高架橋墩柱(1)的底端套接有固定裝置(2)，所述固定裝置(2)的一側安裝有絞索卷筒(3)，在高架橋墩柱(1)之間對稱設置有主桿(5)，主桿(5)的底端通過支撐裝置(6)連接地面，單側的主桿(5)設置有兩個，且主桿(5)的中部通過螺釘固定的第二支撐桿(14)固定，單側所述主桿(5)的內側上端設置有滑輪座桿(15)，所述滑輪座桿(15)的兩端貫穿主桿(5)并通過螺母固定，所述滑輪座桿(15)的內側通過軸承套接有滑輪(16)，對應的滑輪(16)的輪槽中設置有絞索(4)，所述絞索(4)的一端與絞索卷筒(3)連接，且絞索(4)的另一端固定在遠離絞索卷筒(3)一側設置的固定裝置(2)上，對應的滑輪座桿(15)上橫跨設置有覆蓋層(7)，且絞索(4)的上端與覆蓋層(7)的底端接觸，對應的主桿(5)之間通過螺釘固定有第一固定桿(8)。

2.根據權利要求1所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述固定裝置(2)包括有兩個半環(huán)(20)和連接塊(21)，所述半環(huán)(20)的一端相互鉸接，且半環(huán)(20)的另一端均設置有連接塊(21)，連接塊(21)之間通過穿插設置的螺釘固定。

3.根據權利要求1所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述支撐裝置(6)包括有放置在地面上的底座(9)、固定套接在主桿(5)下端的兩個限位盤(10)、設置在底座(9)上端的導向柱(11)、活動套接在導向柱(11)下端的移動套環(huán)(12)和套接在導向柱(11)上的彈簧(13)，所述彈簧(13)位于移動套環(huán)(12)的下端，所述導向柱(11)依次貫穿兩個限位盤(10)并延伸至限位盤(10)的外側，所述移動套環(huán)(12)位于限位盤(10)的下端。

4.根據權利要求1所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述覆蓋層(7)包括有輕質塑料板(18)和遮雨布(19)，所述輕質塑料板(18)之間相互鉸接，且遮雨布(19)通過螺絲與螺母固定在輕質塑料板(18)上。

5.根據權利要求2所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述半環(huán)(20)的內側壁上均連接有彈性橡膠層，且彈性橡膠層粘結在半環(huán)(20)的內側壁上。

6.根據權利要求1所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述第二支撐桿(14)與滑輪座桿(15)的中部均套接有防護套管(17)。

7.根據權利要求3所述的一種防阻滯高速高架橋拆除施工輔助裝置，其特征在于：所述底座(9)的底端設置有固定釘，且固定釘?shù)拈L度不大于2cm。