[實用新型]一種電動汽車電池管理系統拓撲結構

有效

• 申請號: 201720019723.5
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206374578U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 尹旭勇;溫世勇;楊馳
• 申請（專利權）人: 廣東恒沃動力科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H01M10/44
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司11421
• 代理人: 林曉宏

1.一種電動汽車電池管理系統拓撲結構，用于管理電動汽車中的電池包，所述電動汽車還包括電源模塊以及車體底盤；其特征在于：所述電動汽車電池管理系統拓撲結構包括用于對所述電池包進行故障診斷、SOC估算以及報警提示的主MUC、用于對所述電池包進行充放電管理的第一輔MCU、用于監測所述電池包的狀態信息以及絕緣信息的第二輔MCU、三個與所述電源模塊相連且用于將所述電源模塊輸出的電壓進行轉換的電壓轉換模塊、以及分別用于將所述電壓轉換模塊與所述主MCU及所述第二輔MCU進行隔離的兩個隔離模塊；所述三個電壓轉換模塊分別與所述主MCU、所述第一輔MCU以及所述第二輔MCU對應；一個所述隔離模塊連接于所述主MCU與其所對應的電壓轉換模塊之間；另一個所述隔離模塊連接于所述第二輔MCU與其對應的所述電壓轉換模塊之間；所述第一輔MCU與其對應的電壓轉換模塊直接相連。

2.如權利要求1所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：所述第一輔MCU以及所述第二輔MCU分別與所述主MCU相連；所述第一輔MCU以及所述第二輔MCU將其獲得的數據信息通過隔離的方式傳送至所述主MCU，所述主MCU對所述數據信息進行判斷處理后分別發送命令至所述第一輔MCU以及所述第二輔MCU以執行相應的動作。

3.如權利要求1所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：與所述主MCU相對應的所述電壓轉換模塊以及與所述第二輔MCU對應的所述電壓轉換模塊還分別與所述車體底盤相連以和所述車體底盤共地。

4.如權利要求3所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：所 述第一輔MCU還與所述車體底盤相連。

5.如權利要求1所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：所述電壓轉換模塊為DC/DC轉換器。

6.如權利要求1所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：所述隔離模塊為變壓器或者隔離芯片。

7.如權利要求1所述的電動汽車電池管理系統拓撲結構，其特征在于：所述電池包的狀態信息包括所述電池包的電壓、電流及溫度。