[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式液壓升降車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720018934.7
• 申請(qǐng)日: 2017-01-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206395780U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金驍騰;許洪華;郭文彥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 保定科諾偉業(yè)控制設(shè)備有限公司;北京科諾偉業(yè)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/16
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 北京科迪生專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司11251
• 代理人: 關(guān)玲

1.一種移動(dòng)式液壓升降車(chē)，其特征在于：所述的移動(dòng)式液壓升降車(chē)由控制面板(1)、車(chē)架(3)、油箱(4)、油泵電機(jī)(5)、液壓油泵(6)、液壓控制閥(7)、油管(8)、液壓油缸(9)、帶剎車(chē)萬(wàn)向輪(10)、從動(dòng)輪(11)，以及支撐面板(12)構(gòu)成；所述的油箱(4)和液壓油泵(6)安裝在車(chē)架(3)的橫梁上；油泵電機(jī)(5)通過(guò)旋轉(zhuǎn)式卡槽固定在液壓油泵(6)的上端；液壓油泵(6)的進(jìn)油口油管與油箱(4)連通，液壓油泵(6)的出油口通過(guò)液壓控制閥(7)、油管(8)與液壓油缸(9)相連；支撐面板(12)通過(guò)背板四角的兩個(gè)固定螺栓穿入四個(gè)液壓缸上法蘭盤(pán)的兩個(gè)螺栓孔，固定在四個(gè)液壓油缸(9)的上方；帶剎車(chē)萬(wàn)向輪(10)和從動(dòng)輪(11)安裝在車(chē)架(3)底部的四角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式液壓升降車(chē)，其特征在于：所述的控制面板(1)裝有電源、電池和51單片機(jī)芯片；電源安裝在控制面板的側(cè)面，電池和51單片機(jī)芯片并排安裝在控制面板背面凹槽內(nèi)；電池的一端接入電源，另一端分別連接51單片機(jī)芯片和油泵電機(jī)，為51單片機(jī)芯片和油泵電機(jī)供電；51單片機(jī)芯片的一端分別與按鈕和電池連接，51單片機(jī)芯片的另一端與液壓控制閥和油泵電機(jī)連接；所述的控制面板的底部裝有五個(gè)開(kāi)關(guān)按鈕(2)，按下開(kāi)關(guān)按鈕(2)后，51單片機(jī)芯片接收到模擬量信號(hào)的輸入，轉(zhuǎn)化成數(shù)字量信號(hào)成為壓力信號(hào)，輸出到液壓控制閥(7)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，液壓控制閥(7)通過(guò)0-200Mpa的壓力來(lái)使液壓油缸(9)進(jìn)行升降工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式液壓升降車(chē)，其特征在于：所述的五個(gè)開(kāi)關(guān)按鈕(2)為電源開(kāi)關(guān)、粗調(diào)上升開(kāi)關(guān)、粗調(diào)下降開(kāi)關(guān)、微調(diào)上升開(kāi)關(guān)和微調(diào)下降開(kāi)關(guān)，控制液壓油缸(9)的粗調(diào)上升、粗調(diào)下降、微調(diào)上升、微調(diào)下降和開(kāi)關(guān)；粗調(diào)上升下降動(dòng)作時(shí)間為0.1m/s微調(diào)上升下降時(shí)間為0.03m/s，升降范圍0-1m。