[實用新型]一種發動機有效
| 申請號： | 201720017830.4 | 申請日： | 2017-01-06 |
| 公開（公告）號： | CN206753730U | 公開（公告）日： | 2017-12-15 |
| 發明（設計）人： | 泮振鋒;姚建偉;張寧;張強 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B67/06 | 分類號： | F02B67/06;F02B63/06;F02B63/04;F16F15/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 | ||
1.一種發動機，包括扭轉減震器、液壓泵和空調壓縮機，其特征在于，所述液壓泵安裝在所述發動機的第一安裝位上，所述空調壓縮機安裝在所述發動機的液壓泵安裝位上，以使所述空調壓縮機與所述扭轉減震器之間的高度差增大。
2.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述發動機的第二安裝位上設置有支撐架，所述空調壓縮機通過所述支撐架安裝在所述液壓泵安裝位上。
3.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述扭轉減震器通過第一皮帶與液壓泵皮帶輪和發電機皮帶輪連接。
4.根據權利要求3所述的發動機，其特征在于，還包括設置在所述液壓泵皮帶輪和所述發電機皮帶輪之間，向靠近所述空調壓縮機的方向擠壓所述第一皮帶的第一惰輪。
5.根據權利要求3所述的發動機，其特征在于，還包括：
設置在所述發電機皮帶輪和所述扭轉減震器之間，向靠近所述空調壓縮機的方向擠壓所述第一皮帶的槽輪；
設置在所述槽輪和所述扭轉減震器之間，向靠近所述液壓泵皮帶輪的方向擠壓所述第一皮帶的第一自動張緊輪。
6.根據權利要求3所述的發動機，其特征在于，所述扭轉減震器上設置有與所述第一皮帶接觸的皮帶槽，所述皮帶槽的底壁圍成的圓環的直徑為173mm～195mm。
7.根據權利要求3所述的發動機，其特征在于，所述空調壓縮機上連接有壓縮機皮帶輪，所述扭轉減震器通過第二皮帶與所述壓縮機皮帶輪連接。
8.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，還包括：
設置在所述壓縮機皮帶輪和所述扭轉減震器之間，向遠離所述液壓泵的方向擠壓所述第二皮帶的第二惰輪；
設置在所述壓縮機皮帶輪和所述扭轉減震器之間，向靠近所述液壓泵的方向擠壓所述第二皮帶的第二自動張緊輪。
9.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，所述第一皮帶和所述第二皮帶均為多楔帶。
10.根據權利要求1-9中任意一項所述的發動機，其特征在于，所述發動機上設置的所述空調壓縮機的數量為一個。
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