[實用新型]一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720017620.5 | 申請日： | 2017-01-06 |
| 公開（公告）號： | CN206528577U | 公開（公告）日： | 2017-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州虬龍科技有限公司 |
| 主分類號： | B62K21/08 | 分類號： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務(wù)所31272 | 代理人： | 俞滌炯 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 摩托 車前 懸掛 系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
兩聯(lián)板，兩所述聯(lián)板分為設(shè)置于車架立柱上端的上聯(lián)板和設(shè)置于所述車架立柱下端的下聯(lián)板，且兩所述聯(lián)板均跟隨所述車架立柱的旋轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)；
兩搖臂，兩所述搖臂分為一端鉸接于所述上聯(lián)板的上搖臂和一端鉸接于所述下聯(lián)板的下?lián)u臂；
一支臂，所述支臂的支臂上部與所述上搖臂鉸接，所述支臂的支臂中部與所述下?lián)u臂鉸接，所述支臂的支臂下部設(shè)置有車輪；
一減震器，所述減震器的一端鉸接于所述上聯(lián)板，所述減震器的另一端鉸接于所述下?lián)u臂，且所述減震器的軸線與所述車架立柱的軸線位于同一平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上聯(lián)板固定套設(shè)于所述車架立柱的上端，所述上聯(lián)板兩側(cè)對稱設(shè)置有第一連接塊，且兩所述第一連接塊上均開設(shè)有第一連接孔；所述上聯(lián)板的另外兩側(cè)中的其中一側(cè)還設(shè)置有兩第一連接臂，兩所述第一連接臂對稱設(shè)置，且兩所述第一連接臂之間設(shè)置有間隙，此外兩所述第一連接臂背離所述車架立柱的一端上均開設(shè)有第二連接孔；所述下聯(lián)板固定套設(shè)于所述車架立柱的下端，所述下聯(lián)板兩側(cè)對稱設(shè)置有第二連接塊，且兩所述第二連接塊上均開設(shè)有第三連接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上搖臂包括兩平行設(shè)置的第二連接臂，且兩所述第二連接臂之間設(shè)置有間隙，兩所述第二連接臂之間設(shè)置有垂直于兩所述第二連接臂的第一連接橫桿，兩所述第二連接臂的同一端分別與兩所述第一連接孔鉸接；所述下?lián)u臂包括兩平行設(shè)置的第三連接臂，兩所述第三連接臂之間設(shè)置有間隙，兩所述第三連接臂之間設(shè)置有垂直于兩所述第三連接臂的第二連接橫桿，且所述第二連接橫桿中部設(shè)置有連接塊，同時兩所述第三連接臂的同一端分別與兩所述第三連接孔鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支臂上部和所述支臂中部均呈雙邊設(shè)置，所述支臂下部為單邊設(shè)置，且所述支臂上部均與兩所述第二連接臂背離所述上聯(lián)板的一端鉸接，所述支臂中部均與兩所述第三連接臂背離所述下聯(lián)板的一端鉸接，所述支臂下部設(shè)置有輪軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減震器的一端設(shè)置于兩所述第一連接臂之間的間隙中，且減震器的這一端與兩所述第二連接孔鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減震器背離所述第一連接臂的一端與所述連接塊鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鉸接處均設(shè)置有帶軸承的螺栓。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接臂設(shè)置于所述上聯(lián)板背離車架的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上聯(lián)板的頂部設(shè)置有車把，且所述車把與所述上聯(lián)板固定；所述上搖臂和所述下?lián)u臂均為合金材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車前懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車輪套設(shè)于所述輪軸上，且所述輪軸上還套設(shè)有制動盤和輪芯，且所述制動盤和所述輪芯設(shè)置于所述車輪與所述支臂下部之間。
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