[實用新型]全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720017353.1
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206389447U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設計）人: 曾立
• 申請（專利權）人: 寅家電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/232;H04N5/235;H04N5/247
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權代理有限公司31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，包括設于車身上的前后左右四個攝像頭、以及與所述四個攝像頭信號連接的主控系統(tǒng)，其特征在于，所述主控系統(tǒng)包括用于由所述四個攝像頭拍攝的圖像中識別有效圖像區(qū)和無用圖像區(qū)的分割線的分割線識別單元，以及根據(jù)識別的分割線按照預定條件計算測光區(qū)的測光區(qū)計算單元，獲得的測光區(qū)位于分割線附近且位于有效圖像區(qū)內(nèi)。

2.根據(jù)權利要求1所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述主控系統(tǒng)還包括用于存儲計算出的測光區(qū)，以供全景環(huán)視系統(tǒng)運行時調(diào)用的測光區(qū)存儲單元。

3.根據(jù)權利要求1所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)還包括位于車身四角的四個采樣標識，所述四個攝像頭拍攝的圖像中包括所述四個采樣標識的圖像。

4.根據(jù)權利要求3所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述四個采樣標識分別位于車身前端的橫向延長線、車身后端的橫向延長線、車身左側的縱向延長線及車身右側的縱向延長線的兩兩相交的交叉區(qū)域。

5.根據(jù)權利要求3所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述四個采樣標識為棋盤格，所述分割線識別單元提取的分割線經(jīng)過車身對應角的角平分線和所述棋盤格上的黑白分割點。

6.根據(jù)權利要求3所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述采樣標識上畫有一矩形框，所述分割線識別單元提取的分割線經(jīng)過車身對應角的角平分線和所述矩形框的相應對角線。

7.根據(jù)權利要求3所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述采樣標識上畫有一等腰三角形，所述分割線識別單元提取的分割線經(jīng)過車身對應角的角平分線和所述等腰三角形的頂角平分線。

8.根據(jù)權利要求3所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述采樣標識上畫有需要提取的分割線或位于分割線上的點。

9.根據(jù)權利要求1所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述測光區(qū)為位于所述分割線與所述分割線的平移線之間的有效圖像區(qū)。

10.根據(jù)權利要求1所述的全景環(huán)視系統(tǒng)的色差測光區(qū)自動識別系統(tǒng)，其特征在于：所述測光區(qū)為以所述分割線為中線的等腰三角形或等邊三角形所圈定的有效圖像區(qū)，或者為以所述分割線為直徑的圓形所圈定的有效圖像區(qū)。