[實用新型]一種電池懸掛結構及汽車

有效

• 申請號: 201720014015.2
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206336118U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發明（設計）人: 郭明明;陳海彬;馬博;蘇紅遠
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

1.一種電池懸掛結構，其特征在于，包括：

容納電池包的第一支撐體和第二支撐體，所述第一支撐體和所述第二支撐體設置在車架相對的兩側；

設置在所述第一支撐體和所述第二支撐體之間、與所述第一支撐體和所述第二支撐體成預設角度連接的多個連接支架。

2.根據權利要求1所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述第一支撐體和所述第二支撐體具有相同的結構設置，且所述第一支撐體和所述第二支撐體均包括：

與所述車架的設置方向平行的第一懸掛縱梁，所述第一懸掛縱梁上設置有與所述車架連接的固定結構；

至少一個第二懸掛縱梁，所述第二懸掛縱梁設置在所述第一懸掛縱梁遠離所述車架的一側，且所述第二懸掛縱梁的設置方向平行于所述車架的設置方向；

連接所述第一懸掛縱梁和所述第二懸掛縱梁的多個懸掛橫梁，且所述懸掛橫梁均垂直于所述第一懸掛縱梁和所述第二懸掛縱梁。

3.根據權利要求2所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述懸掛橫梁將所述第一懸掛縱梁分隔為多個部分，且所述多個連接支架分別連接在外露于所述第一支撐體和所述第二支撐體的所述第一懸掛縱梁的懸掛橫梁之間。

4.根據權利要求2所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述固定結構包括：

設置在第一懸掛縱梁兩端尾部的第一固定架以及設置在所述第一懸掛縱梁兩端之間的至少一個第二固定架，且所述第一固定架和所述第二固定架均設置在所述第一懸掛縱梁的第一側、并垂直于所述第一懸掛縱梁設置。

5.根據權利要求4所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述第一固定架為中空的管狀體，且所述第一固定架上設置有固定所述第一固定架的多個第一固定孔。

6.根據權利要求4所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述第二固定架包括：

固定板，所述固定板在第一端設置有固定所述固定板的多個第二固定孔；

所述固定板相對的兩側邊分別向所述固定板的第一側延伸形成第一翻邊結構和第二翻邊結構；

所述固定板、所述第一翻邊結構和所述第二翻邊結構在貼近所述第一懸掛縱梁的一端，均與所述第一懸掛縱梁固定連接。

7.根據權利要求4所述的電池懸掛結構，其特征在于，還包括：

固定在所述懸掛橫梁上的第一支柱，所述第一支柱與所述第一固定架固定連接、且平行的設置在所述第一固定架的一側；

固定在所述第一支柱上的第二支柱，且所述第二支柱的第一端與所述第一支柱的第一端連接，所述第二支柱的第二端與所述懸掛橫梁的第一端連接；

其中，所述第一支柱的第一端為遠離所述懸掛橫梁的一端，所述懸掛橫梁的第一端為遠離所述第一支柱的一端。

8.根據權利要求7所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述第一支柱為中空的管狀體。

9.根據權利要求2所述的電池懸掛結構，其特征在于，所述第一懸掛縱梁、所述第二懸掛縱梁和所述懸掛橫梁均為中空的管狀體。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的電池懸掛結構。