[實用新型]一種公鐵聯運貨運火車場站裝卸龍門懸臂吊有效
| 申請號: | 201720013725.3 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206359145U | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發明(設計)人: | 陳紅穎 | 申請(專利權)人: | 陳紅穎 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C9/14 |
| 代理公司: | 北京慧泉知識產權代理有限公司11232 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 100055 北京市豐臺區蓮花*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯運 貨運 火車 場站 裝卸 龍門 懸臂 | ||
1.一種公鐵聯運貨運火車場站裝卸龍門懸臂吊,特征在于:該龍門懸壁吊主要包括龍門大車、龍門小車、大車軌道;龍門大車至少包括大車橫梁、大車升降機構、大車行走驅動機構、大車車輪;龍門小車至少包括小車行走驅動機構、吊具和小車車輪;其中,龍門懸臂吊位于火車場站限界以外,大車軌道與路軌方向平行,龍門小車可沿著大車橫梁垂直于路軌方向運動;
大車行走驅動機構設置在大車車輪上,驅動龍門大車在大車軌道上沿著路軌方向行走;其中,大車行走驅動機構采用伺服電機或者直流電機或者交流變頻通過減速器驅動龍門大車;大車升降機構采用液壓缸驅動;大車橫梁設有供龍門小車行走的軌道;
小車行走驅動機構設置在小車車輪上,驅動龍門小車沿著大車橫梁的軌道行走;小車行走驅動機構采用伺服電機或者直流電機或者交流變頻電機并通過減速器驅動龍門小車。
2.根據權利要求1所述的一種公鐵聯運貨運火車場站裝卸龍門懸臂吊,特征在于:該大車升降機構采用電動缸驅動。
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