[實(shí)用新型]一種可以往后讓位的后排座椅折疊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720013470.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206475772U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃健;薛磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 麥格納汽車(chē)技術(shù)（上海）有限公司徐匯分公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/20
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/20;B60N2/30
• 代理公司: 上海申浩律師事務(wù)所31280
• 代理人: 樂(lè)衛(wèi)國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于座椅結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛座椅的折疊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車(chē)輛座椅，其后排座椅因車(chē)身空間狹小，導(dǎo)致后排靠背在翻折時(shí)，會(huì)使得頭枕和前排靠背發(fā)生干涉，后排座椅靠背無(wú)法正常放倒，故此，現(xiàn)有技術(shù)的解決方案是，或取下頭枕后再放倒后排靠背；或?qū)㈩^枕調(diào)節(jié)至最低位置后再放倒，這種方法僅限L型頭枕；或設(shè)置頭枕具有自動(dòng)翻折功能。

上述第一種解決方案操作麻煩、取下的頭枕無(wú)合適的固定處，易丟失；第二種方案只針對(duì)于L型頭枕有效，在使用頭枕時(shí)，靠背頂端會(huì)出現(xiàn)一個(gè)L型的凹槽，外觀(guān)性差；第三種方案成本高。

為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的課題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的后排靠背的翻折機(jī)構(gòu)所存在的操作麻煩、適用性差和成本高等缺陷，提出一種操作簡(jiǎn)便、進(jìn)退自如、機(jī)動(dòng)靈活且外觀(guān)優(yōu)美的后排座椅靠背翻折機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。

一種可以往后讓位的后排座椅折疊機(jī)構(gòu)，其特征是，折疊結(jié)構(gòu)由兩個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)復(fù)合構(gòu)成，其中第一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)由機(jī)架一、連架桿一、連桿一和連架桿二依次鉸接構(gòu)成，機(jī)架一與座椅底座固定連接，連桿一與座椅靠背的支架固定連接為一體；第二個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)由機(jī)架二、連架桿二、連桿二和連架桿三依次鉸接構(gòu)成，機(jī)架二與機(jī)架一固定連接為一體，連桿二的后端與連架桿二的上端以及連桿一的前端鉸接連接，連桿二的前端與連架桿三的上端鉸接連接。

第一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的連架桿二與第二個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的連架桿二為同一件零件，如此，則第二個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)作就由第一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)所控制，故稱(chēng)為復(fù)合鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),其中連桿一為原動(dòng)構(gòu)件。在往前下方翻轉(zhuǎn)搬動(dòng)座椅靠背的同時(shí)，即搬動(dòng)連桿一，也將整個(gè)座椅往后讓位，使得其前頭騰出空間，可以容納頭枕。

優(yōu)選方案，兩個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu)都為雙搖桿機(jī)構(gòu)。所謂雙搖桿機(jī)構(gòu)即除機(jī)架和連桿外，其余兩構(gòu)件均為搖桿，故稱(chēng)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選方案，在第一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，連架桿一為最長(zhǎng)構(gòu)件，連桿一為最短構(gòu)件，且連架桿二與連桿一的長(zhǎng)度之和小于或等于連架桿一的長(zhǎng)度。

優(yōu)選方案，所述折疊結(jié)構(gòu)在座椅的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地各設(shè)有一套。

優(yōu)選方案，連桿二的上表面與座椅墊框架固定連接。

優(yōu)選方案，座椅靠背上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選方案，設(shè)機(jī)架一的長(zhǎng)度為a,連架桿一的長(zhǎng)度為b，連桿一的長(zhǎng)度為c，連架桿二的長(zhǎng)度為d，其中a＝b,且d²＝a²+ac+c²。所述長(zhǎng)度皆指同一構(gòu)件上兩個(gè)鉸鏈孔之間的距離，當(dāng)連架桿一與連桿一成一直線(xiàn)時(shí)，連架桿一與機(jī)架一的夾角恰為60°，使座椅靠背與豎直方向的后傾角為60°。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、兩個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)復(fù)合構(gòu)成，操作簡(jiǎn)便、進(jìn)退自如；

2、無(wú)論何種結(jié)構(gòu)的頭枕都可應(yīng)用，適用性強(qiáng)，獨(dú)立操作，不另占空間，避免干涉；

3、復(fù)合鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)作連貫，外形優(yōu)美；

4、配有鎖定機(jī)構(gòu)，機(jī)動(dòng)靈活；

5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連桿機(jī)構(gòu)加工量少，制作容易。

6、成本低。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例的初步動(dòng)作示意圖；

圖3是實(shí)施例的座椅靠背翻轉(zhuǎn)至前端位置的示意圖。

圖中，機(jī)架一1；連架桿一2；連桿一3；連架桿二4；座椅靠背5；機(jī)架二6；連桿二7；連架桿三8；頭枕9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明：本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。