[實用新型]一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構

有效

• 申請號: 201720013470.0
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206475772U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 黃健;薛磊
• 申請（專利權）人: 麥格納汽車技術（上海）有限公司徐匯分公司
• 主分類號: B60N2/20
• 分類號: B60N2/20;B60N2/30
• 代理公司: 上海申浩律師事務所31280
• 代理人: 樂衛國

1.一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，折疊結構由兩個鉸鏈四桿機構復合構成，其中第一個鉸鏈四桿機構由機架一、連架桿一、連桿一和連架桿二依次鉸接構成，機架一與座椅底座固定連接，連桿一與座椅靠背的支架固定連接為一體；第二個鉸鏈四桿機構由機架二、連架桿二、連桿二和連架桿三依次鉸接構成，機架二與機架一固定連接為一體，連桿二的后端與連架桿二的上端以及連桿一的前端鉸接連接，連桿二的前端與連架桿三的上端鉸接連接。

2.根據權利要求1所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，兩個鉸鏈機構都為雙搖桿機構。

3.根據權利要求2所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，在第一個鉸鏈四桿機構中，連架桿一為最長構件，連桿一為最短構件，且連架桿二與連桿一的長度之和小于或等于連架桿一的長度。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，所述折疊結構在座椅的左右兩側對稱地各設有一套。

5.根據權利要求4所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，連桿二的上表面與座椅墊框架固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，座椅靠背上設置有鎖定機構。

7.根據權利要求6所述的一種可以往后讓位的后排座椅折疊機構，其特征是，設機架一的長度為a,連架桿一的長度為b，連桿一的長度為c，連架桿二的長度為d，其中a＝b,且d²＝a²+ac+c²。