[實用新型]一種智能太陽能公交車站有效
| 申請號: | 201720010757.8 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206607908U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 桂裕鵬;胡德;邱旭東;胡澤利 | 申請(專利權)人: | 武漢美格科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;H02J7/35;H02S20/32;F24J2/52 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 陳衛 |
| 地址: | 430206 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 太陽能 公交 車站 | ||
1.一種智能太陽能公交車站,其特征在于:包括站臺主體(2)、設置在所述站臺主體(2)頂部的伸縮式頂棚(1)以及頂棚控制電路,所述頂棚控制電路與所述頂棚(1)電連接;
所述頂棚(1)包括多塊棚板(11),多塊所述棚板(11)之間依次通過轉軸(14)和設置在所述轉軸(14)兩端的鉸鏈(13)鉸接;每個所述轉軸(14)內置伺服電機,所述頂棚控制電路與所述轉軸(14)內的伺服電機電連接,所述頂棚控制電路驅動所述伺服電機轉動并帶動所述頂棚(1)伸縮運動;
每個所述棚板(11)上表面設有太陽能電池板(12),所述太陽能電池板(12)與設置在所述站臺主體(2)上的供電模塊(3)電連接,所述供電模塊(3)輸出端口通過線纜與進站的電動公交車充電端口電連接。
2.根據權利要求1所述的智能太陽能公交車站,其特征在于:所述頂棚控制電路包括光敏傳感器(5)、穩壓源(8)、單片機(6)和電機驅動電路(7),所述光敏傳感器(5)與所述單片機(6)電連接,所述單片機(6)、電機驅動電路(7)和伺服電機順次電連接,所述穩壓源(8)與所述單片機(6)電連接,并為其提供電源。
3.根據權利要求1所述的智能太陽能公交車站,其特征在于:所述太陽能電池板(12)與供電模塊(3)數量相同,且所述太陽能電池板(12)與所述供電模塊(3)一一對應電連接。
4.根據權利要求1至3任一項所述的智能太陽能公交車站,其特征在于:所述供電模塊(3)包括光伏控制器(9)和蓄電池(10),所述太陽能電池板(12)與所述光伏控制器(9)電連接,所述光伏控制器(9)與所述蓄電池(10)電連接,所述蓄電池(10)輸出端口通過所述線纜與電動公交車充電端口電連接。
5.根據權利要求2所述的智能太陽能公交車站,其特征在于:所述站臺主體(2)內置溫度調節裝置(4),所述溫度調節裝置(4)包括溫度傳感器以及溫控電路,所述溫度傳感器和溫控電路分別與所述單片機(6)連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢美格科技股份有限公司,未經武漢美格科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720010757.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種截止紅外線和紫外線的濾光片
- 下一篇:一種節能型高效換熱器





