[實用新型]輕型取物車

有效

• 申請號: 201720010401.4
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN206599256U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 江潔;王組俊;陳峰;劉祖彪;羅仁杰;白立威;楊光明;梁正李
• 申請（專利權）人: 武漢職業技術學院
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙)42212
• 代理人: 胡清堂

1.一種輕型取物車，包括底盤(1)及設置在底盤(1)下表面的腳輪(2)，其特征在于：在底盤(1)的上表面垂直設置有升降機構(3)，在升降機構(3)的外壁設置有伸縮機構(4)，所述伸縮機構(4)遠離升降機構(3)的一端固定有吸附機構(5)，其中：

所述升降機構(3)包括一立柱(3.8)，所述立柱(3.8)垂直固定在底盤(1)的上表面，所述立柱(3.8)為中空結構，在立柱(3.8)的中空結構中從下往上依次配合連接有第一軸承座(3.1)、第一軸承(3.2)、絲桿(3.3)、第二軸承(3.4)及第二軸承座(3.5)，所述第二軸承(3.4)和第二軸承座(3.5)的上面還連接有聯軸器(3.6)，聯軸器(3.6)的動力輸入端與電機(3.7)的動力輸出端相連，所述絲桿(3.3)的外壁上套有一升降螺母(3.9)；

所述伸縮機構(4)包括兩個支架(4.1)、兩個伸縮桿(4.2)、兩個曲柄連桿(4.3)、驅動手輪(4.4)、取物鏟(4.5)及升降螺母連接板(4.6)，所述升降螺母連接板(4.6)焊接在升降螺母(3.9)上，所述升降螺母連接板(4.6)的兩端分別與兩個支架(4.1)對稱固定連接，所述兩個支架(4.1)靠近立柱(3.8)的一端分別與兩個伸縮桿(4.2)連接，所述支架(4.1)遠離立柱(3.8)的一端設置有手輪軸(4.7)，所述手輪軸(4.7)穿過驅動手輪(4.4)后的兩端由內向外依次連接有兩個支架(4.1)及兩個曲柄連桿(4.3),所述兩個伸縮桿(4.2)和兩個曲柄連桿(4.3)的端部共同連接在取物鏟(4.5)上。

2.根據權利要求1所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述腳輪(2)的數量為至少3個，所述腳輪(2)為定向輪、萬向輪或定向輪和萬向輪的組合。

3.根據權利要求1所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述立柱(3.8)的外壁上沿軸向設置有開口(3.10)，所述開口(3.10)的長度小于絲桿(3.3)的長度。

4.根據權利要求1所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述每個伸縮桿(4.2)包括依次套接的第一伸縮桿(4.2.1)、第二伸縮桿(4.2.2)及第三伸縮桿(4.2.3)，所述的第一伸縮桿(4.2.1)、第二伸縮桿(4.2.2)及第三伸縮桿(4.2.3)的直徑依次減小。

5.根據權利要求4所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述每個第一伸縮桿(4.2.1)上設置有兩組滾輪組件(6)，每個支架(4.1)上設置有一組滾輪組件(6)。

6.根據權利要求4所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述吸附機構(5)包括真空泵(5.1)、氣管(5.2)、活塞組件(5.3)、吸盤基座(5.4)及真空吸盤(5.5)，所述活塞組件(5.3)設置在第三伸縮桿(4.2.3)內，所述活塞組件(5.3)的一端與氣管(5.2)的一端連接，所述活塞組件(5.3)的另一端與吸盤基座(5.4)的一端連接，吸盤基座(5.4)的另一端固定真空吸盤(5.5)，所述氣管(5.2)的一端與活塞組件(5.3)連接，所述氣管(5.2)的另一端與真空泵(5.1)連接。

7.根據權利要求6所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述活塞組件(5.3)包括接頭(5.3.1)、彈簧(5.3.2)、活塞(5.3.3)及活塞桿(5.3.4)，所述接頭(5.3.1)的一端與氣管(5.2)連接，另一端依次與彈簧(5.3.2)、活塞(5.3.3)及活塞桿(5.3.4)連接，活塞桿(5.3.4)與吸盤基座(5.4)連接。

8.根據權利要求6所述的一種輕型取物車，其特征在于：所述的底盤(1)上還包括電瓶(7)，所述電瓶(7)和所述真空泵(5.1)對稱設置在底盤(1)的上表面用于整個車體的配重。