[實用新型]一種手動變速器同步機構及手動變速器有效
| 申請號: | 201720009869.1 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206439315U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 杜新樂;謝陽;王全任;孫麗麗;陳釗瀅;李佳奕;張旭晨;蔣彥;曹芳華 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/02 | 分類號: | F16D23/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 譚佐晞,肖日松 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動 變速器 同步 機構 | ||
1.一種手動變速器同步機構,其特征在于,其包括齒套與齒轂,其中所述齒套與齒轂之間設置有滑塊,所述滑塊被構造為非對稱結構。
2.根據權利要求1所述的一種手動變速器同步機構,其特征在于,其中所述滑塊與齒轂之間的軸向定位方式為通過所述滑塊的端面進行軸向限位。
3.根據權利要求1所述的一種手動變速器同步機構,其特征在于,其中所述滑塊與齒轂之間的徑向定位方式為通過所述滑塊與齒轂之間的配合進行限位。
4.根據權利要求1所述的一種手動變速器同步機構,其特征在于,其中所述滑塊包括基座,所述基座上設置有收容槽,所述收容槽內設置有彈性元件,彈性元件上設置有鋼珠。
5.根據權利要求4所述的一種手動變速器同步機構,其特征在于,其中所述基座被構造為非對稱結構。
6.一種手動變速器,其特征在于,其包括權利要求1-5中任意項所述的手動變速器同步機構。
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