[實用新型]一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱有效
| 申請號: | 201720004447.5 | 申請日: | 2017-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN206367684U | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發明(設計)人: | 劉繼祥 | 申請(專利權)人: | 湖北盛柏特包裝科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司: | 荊州市亞德專利事務所(普通合伙)42216 | 代理人: | 陳德斌 |
| 地址: | 434000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 頂蓋 內飾板 包裝箱 | ||
1.一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,包括底座(1)、頂蓋(2)和圍板框(3),底座(1)和頂蓋(2)呈上下狀設置,底座(1)和頂蓋(2)之間活動設置有圍板框(3),其特征在于:所述的圍板框(3)內一端設置有端支撐板A(4),圍板框(3)內另一端設置有端支撐板B(5),端支撐板A(4)和端支撐板B(5)之間的圍板框(3)內對稱狀設置有側支撐板(11),所述的端支撐板A(4)兩側分別設置卡板(16),卡板(16)與端支撐板A(4)滑動卡接。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的側支撐板(11)由側支撐板底板(12)、側支撐板頂板(13)和側支撐板底板(12)與側支撐板頂板(13)之間設置的多個側支撐中間板(14)構成,側支撐板底板(12)、側支撐板頂板(13)和側支撐中間板(14)之間相互接觸連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的側支撐板底板(12)、側支撐板頂板(13)和側支撐中間板(14)分別為長條狀,側支撐板底板(12)、側支撐板頂板(13)和側支撐中間板(14)的長度分別為90—100cm;側支撐板底板(12)、側支撐板頂板(13)和側支撐中間板(14)上分別呈間隔安裝有支撐塊(15);支撐塊(15)間隔距離分別為65—65 cm。
4.根據權利要求2或3所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的側支撐板底板(12)寬度為10—12.5 cm;側支撐板底板(12)的兩端頂部分別為坡面,其中一端的坡面夾角為5°,另一端的坡面夾角為9°;側支撐板底板(12)上支撐塊(15)的頂部與側支撐板底板(12)的坡面平行。
5.根據權利要求2或3所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的側支撐中間板(14)寬度為6—7.5 cm;側支撐中間板(14)的兩端分別為彎折狀,側支撐中間板(14)的兩端的彎折角度與側支撐板底板(12)上的頂部坡面對應;側支撐中間板(14)上支撐塊(15)的頂部與側支撐中間板(14)的彎折面平行。
6.根據權利要求2或3所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:側支撐板頂板(13)的兩端底部分別為坡面,側支撐板頂板(13)的底部坡面夾角度與側支撐中間板(14)的彎折度對應;側支撐板頂板(13)上支撐塊(15)的底部與側支撐板頂板(13)的坡面底部平行。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的端支撐板A(4)和端支撐板B(5)分別由端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐頂板(6)與端支撐底板(7)之間設置的多個端支撐中間板(8)構成,端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐中間板(8)分別為長條狀,其中,端支撐板A(4)的端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐中間板(8)的長度分別為40—42 cm ;端支撐板B(5)的端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐中間板(8)的長度分別為60—62 cm。
8.根據權利要求7所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的端支撐板A(4)的端支撐頂板(6)的寬度為12—14 cm、端支撐底板(7)的寬度為10—12 cm、端支撐中間板(8)的寬度為6—7cm;端支撐板A(4)的端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐中間板(8)上分別安裝有支撐墊片(9),支撐墊片(9)的長、寬、高分別為30、10、3cm。
9.根據權利要求7所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的端支撐板B(5)的端支撐頂板(6)的寬度為14—16 cm、端支撐底板(7)的寬度為8—10.5 cm、端支撐中間板(8)的寬度為6—7cm。
10.根據權利要求7或9所述的一種用于汽車頂蓋內飾板的包裝箱,其特征在于:所述的端支撐板B(5)的端支撐頂板(6)、端支撐底板(7)和端支撐中間板(8)上分別呈對稱狀間隔安裝有支撐墊塊(10),支撐墊塊(10)的間距為28—30cm。
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