[發(fā)明專利]一種倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711495518.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108033187A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海波;殷海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州金絲鳥(niǎo)機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/04 | 分類號(hào): | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倉(cāng)儲(chǔ) 物流 輸送 裝置 | ||
1.一種倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,用于輸送托盤(pán),其特征在于,包括:
基座,所述基座上設(shè)有支桿;
第一承載機(jī)構(gòu),所述第一承載機(jī)構(gòu)與所述支桿相連;
第二承載機(jī)構(gòu),所述第二承載機(jī)構(gòu)與所述支桿相連,且所述第二承載機(jī)構(gòu)與第一承載機(jī)構(gòu)相背設(shè)置;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述基座上以驅(qū)動(dòng)所述第一承載機(jī)構(gòu)和所述第二承載機(jī)構(gòu)繞所述支桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,所述第一承載機(jī)構(gòu)和所述第二承載機(jī)構(gòu)均包括:
連接段,所述連接段與所述支桿相連;
承載臺(tái)段,所述承載臺(tái)段形成為承載托盤(pán)的平臺(tái);
過(guò)渡段,所述過(guò)渡段連接所述連接段和所述承載臺(tái)段,且所述過(guò)渡段具有彈性。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,所述過(guò)渡段形成為弧形段。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,所述連接段豎直設(shè)置,所述承載臺(tái)段與水平線的夾角為5-15゜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,還包括:感應(yīng)臺(tái),所述感應(yīng)臺(tái)包括:
第一感應(yīng)臺(tái),所述第一感應(yīng)臺(tái)設(shè)在所述第一承載機(jī)構(gòu)下方以感應(yīng)所述第一承載機(jī)構(gòu)的承載臺(tái)施加在所述第一感應(yīng)臺(tái)上的壓力;
第二感應(yīng)臺(tái);所述第二感應(yīng)臺(tái)設(shè)在所述第二承載機(jī)構(gòu)下方以感應(yīng)所述第二承載機(jī)構(gòu)的承載臺(tái)施加在所述第二感應(yīng)臺(tái)上的壓力。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,所述承載臺(tái)上未放置所述托盤(pán)時(shí),所述第一感應(yīng)臺(tái)與所述第一承載機(jī)構(gòu)的承載臺(tái)間隔設(shè)置,所述第二感應(yīng)臺(tái)與所述第二承載機(jī)構(gòu)的承載臺(tái)間隔設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,還包括:
壓力檢測(cè)機(jī)構(gòu):所述壓力檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)所述第一感應(yīng)臺(tái)所受到的壓力,和所述第二感應(yīng)臺(tái)所受到的壓力,并計(jì)算兩者之間的差值;
控制機(jī)構(gòu),當(dāng)所述差值位于預(yù)設(shè)值之內(nèi)時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)控制所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一承載機(jī)構(gòu)和所述第二承載機(jī)構(gòu)繞所述支桿旋轉(zhuǎn)以交換位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,還包括:
套筒,所述套筒套設(shè)在所述支桿的一端以繞所述支桿旋轉(zhuǎn);
第一連接塊,所述第一連接塊連接所述套筒和所述第一承載機(jī)構(gòu);
第二連接塊,所述第二連接塊連接所述套筒和所述第二承載機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述倉(cāng)儲(chǔ)物流用輸送裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州金絲鳥(niǎo)機(jī)器人科技有限公司,未經(jīng)蘇州金絲鳥(niǎo)機(jī)器人科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711495518.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:用于傳送瓷柱的全自動(dòng)送料系統(tǒng)
- 下一篇:一種電容器
- 倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)的處理方法、裝置以及系統(tǒng)
- 一種物資倉(cāng)儲(chǔ)方法、智慧倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)器及智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
- 一種重力貫通自移式輕便出貨集約倉(cāng)儲(chǔ)貨架
- 一種新型容量可擴(kuò)展的倉(cāng)儲(chǔ)專用籠
- 一種用于智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備的分類倉(cāng)儲(chǔ)架及分類倉(cāng)儲(chǔ)方法
- 一種物流用物品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
- 倉(cāng)儲(chǔ)管理方法、裝置、服務(wù)器及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種物流用物品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的操作方法
- 一種糧食倉(cāng)儲(chǔ)低溫補(bǔ)償裝置
- 一種倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人控制方法、裝置、電子設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
- 互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)系統(tǒng)
- 基于圖論的協(xié)同物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 基于圖論的多目標(biāo)物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 基于云計(jì)算思想的協(xié)同物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)系統(tǒng)
- 一種電商物流管理系統(tǒng)和方法
- 可信物流調(diào)度方法及系統(tǒng)、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和終端
- 一種物流管理方法及裝置
- 物流件狀態(tài)的檢測(cè)方法以及裝置
- 物流渠道擇優(yōu)分配方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





