[發(fā)明專利]一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)及新型搖擺裝置的安裝方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711494312.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107970620A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)淵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張學(xué)淵
• 主分類(lèi)號(hào): A63H17/26
• 分類(lèi)號(hào): A63H17/26
• 代理公司: 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙)33278
• 代理人: 朱琴琴

1.一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于包括車(chē)身、車(chē)輪和新型搖擺裝置，所述的新型搖擺裝置內(nèi)嵌于所述車(chē)身的底部的后部，所述的新型搖擺裝置包括上鐵架、下鐵架、搖擺電機(jī)、搖擺軸和后軸，所述的上鐵架與下鐵架的一端通過(guò)鉸接方式固定，上鐵架的左右兩側(cè)設(shè)有搖擺軸連接件，所述的搖擺軸為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，搖擺軸的兩端設(shè)有折彎部，所述的搖擺軸的中間穿過(guò)所述的搖擺電機(jī)，折彎部與所述的搖擺軸連接件相接，所述的下鐵架與所述的后軸相接；所述的上鐵架與所述的車(chē)身的底部固定，所述的車(chē)輪設(shè)于所述后軸的左右兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的搖擺軸連接件的上端與所述的上鐵架固定，下端設(shè)有搖擺軸固定孔，所述搖擺軸的折彎部穿過(guò)該搖擺軸固定孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的下鐵架內(nèi)設(shè)有電機(jī)固定座，所述的搖擺軸上位于所述搖擺電機(jī)與折彎部之間設(shè)有固定套，所述的固定套套于該搖擺軸上，固定套的上方設(shè)有支撐槽，所述的電機(jī)固定座設(shè)于該支撐槽內(nèi)，且固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的搖擺電機(jī)的上端設(shè)有固定塊，所述的下鐵架與搖擺電機(jī)之間還通過(guò)電機(jī)固定套固定，所述的電機(jī)固定套的上端套于該固定塊上，下端固定于所述下鐵架的后端中部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的下鐵架的后端的左右兩側(cè)設(shè)有連接套筒，所述的后軸與下鐵架之間通過(guò)減震器相接，所述減震器的下端套于所述的后軸上，減震器的上端插入所述連接套筒內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的上鐵架的前端設(shè)有軸套，所述的下鐵架的前端設(shè)有連接軸，所述連接軸與軸套鉸接固定；所述的連接軸與軸套之間設(shè)有尼龍襯套。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的上鐵架的前端與后端的距離大于所述的下鐵架的前端與后端的距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)，其特征在于所述的車(chē)身的底部設(shè)有搖擺裝置安裝位，所述的搖擺裝置安裝位內(nèi)設(shè)有上鐵架內(nèi)嵌區(qū)，所述的上鐵架內(nèi)嵌于該上鐵架內(nèi)嵌區(qū)內(nèi)，上鐵架內(nèi)嵌區(qū)的左右兩側(cè)設(shè)有上鐵架限位邊，所述的上鐵架通過(guò)螺釘固定于搖擺裝置安裝位內(nèi)，所述的上鐵架限位邊的左右兩側(cè)設(shè)有減震器凹槽。

9.一種帶新型搖擺裝置的童車(chē)的新型搖擺裝置的安裝方法，其特征在于主要包括以下幾個(gè)步驟：

1、將固定套套入搖擺軸，使之設(shè)于搖擺電機(jī)與折彎部之間；

2、將上鐵架的軸套與下鐵架的連接軸做連接配合，相互間會(huì)以連接軸為圓心方式上下開(kāi)合；

3、將帶有搖擺軸的固定套與下鐵架配合，將下鐵架的電機(jī)固定座設(shè)于固定套的支撐槽內(nèi)固定，將搖擺軸的折彎部設(shè)于搖擺軸連接件的搖擺軸固定孔內(nèi)，將搖擺軸連接件的上端固定于上鐵架的左右兩側(cè)；

4、將搖擺電機(jī)的固定塊與下鐵架用電機(jī)固定套配合固定；

5、將減震器套入后軸，減震器的上端插入下鐵架的連接套筒與之固定；

6、將上鐵架嵌入車(chē)身底部的上鐵架內(nèi)嵌區(qū)，左右兩側(cè)以上鐵架限位邊進(jìn)行限位，用螺栓與車(chē)身底部固定配合；

7、最后將車(chē)輪與后軸配合。