[發(fā)明專利]一種地鐵乘務作業(yè)信息采集智能檢測方法

在審

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• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108583592A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 劉煒;葛黨朝;禹建偉;段秋廣;劉志剛;張小宏;賈練虎;劉維維;劉通;楊龍;孫權;曹薇
• 申請（專利權）人: 西安市地下鐵道有限責任公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04;B61C17/00;H04N7/18
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 李英俊

本發(fā)明公開了一種地鐵乘務作業(yè)信息采集智能檢測方法，在地鐵的司機室內設置車載數(shù)據(jù)采集設備，由車載數(shù)據(jù)采集設備通過音視頻數(shù)據(jù)的采集存儲，進行電客車司機值乘狀態(tài)的實時監(jiān)測預警；地面分析系統(tǒng)，與車載數(shù)據(jù)采集設備實時進行信息傳輸，接收車載設備上傳的值乘狀態(tài)預警片段、音頻、視頻數(shù)據(jù)信息、存儲并分析，統(tǒng)一管理所有電客車視頻、音頻文件。本發(fā)明可實現(xiàn)電客車運行信息、視頻數(shù)據(jù)、錄音筆語音文件同屏融合，同屏顯示、同步分析，立體還原現(xiàn)場作業(yè)真實情況，方便分析人員對項點的分析統(tǒng)計，降低了分析人員的工作強度，提高工作效率。

技術領域

本發(fā)明屬于車載信息采集技術領域，涉及一種基于地鐵乘務作業(yè)信息采集智能檢測分析方法。

背景技術

隨著軌道交道運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，電客車駕駛速度的不斷提高，電客車運行的安全問題更加突出；影響機車安全運行的因素很多，但是電客車司機的駕駛行為在電客車安全運行方面占據(jù)不可忽略的地位。目前乘務對司機作業(yè)標準檢查主要依靠人員跟車添乘、暗查、調取個別列車司機室錄像進行查看分析司機作業(yè)過程。這樣存在主要問題：1、管理技術人員人員數(shù)量、時間有限不能對司機作業(yè)全過程、全天候進行檢查盯控。2、司機值乘過程目前沒有結合地鐵運行信息的音頻采集設備監(jiān)控司機的標準作業(yè)，發(fā)生故障時對司機操作分析帶來一定困難。3、司機值乘過程疲勞駕駛、精神狀態(tài)不佳時處于無監(jiān)測狀態(tài)，對列車行車安全造成重大隱患。在實際情況中，電客車司機需要在機車行駛過程不間斷的瞭望和呼喚應答，以確保電客車的安全運行。目前國內、外沒有針對電客車司機呼響應答和駕駛狀態(tài)檢測卡控技術。

發(fā)明內容

本發(fā)明解決的問題在于提供一種基于地鐵乘務作業(yè)信息采集智能檢測分析方法，能夠監(jiān)測電客車司機值乘狀態(tài)，采集音視頻信息并存儲，能夠立體還原現(xiàn)場作業(yè)實際情況，方便隨時查看分析。

本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種地鐵乘務作業(yè)信息采集智能檢測方法，在地鐵的司機室內設置車載數(shù)據(jù)采集設備，由車載數(shù)據(jù)采集設備通過音視頻數(shù)據(jù)的采集存儲，進行電客車司機值乘狀態(tài)的實時監(jiān)測預警；

所述的車載數(shù)據(jù)采集設備包括視頻采集主機及分別與其相連的狀態(tài)監(jiān)測終端、司機室攝像機、路況攝像機和錄音筆；其中，狀態(tài)監(jiān)測終端、司機室攝像頭分別采集機車司機站立工作位和駕駛工作位的視頻圖像，以進行司機駕駛室是否有人、司機值乘狀態(tài)在線監(jiān)測及預警；路況攝像機進行前方路況監(jiān)控及信號燈分辨，錄音筆實現(xiàn)全程記錄機車運行過程包括呼喚應答在內的語音作業(yè)情況；

由音視頻轉儲分析裝置、數(shù)據(jù)服務器及手機APP終端組成的地面分析系統(tǒng)，與車載數(shù)據(jù)采集設備實時進行信息傳輸，接收車載設備上傳的值乘狀態(tài)預警片段、音頻、視頻數(shù)據(jù)信息、存儲并分析，統(tǒng)一管理所有電客車視頻、音頻文件。

所述的視頻采集主機還根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測終端、司機室攝像頭采集的視頻信息判斷司機駕駛室是否有人，若均沒有人，則自動關聯(lián)ATI等相關行車記錄，在車速不為0時則判斷機車司機處于離崗狀態(tài)并進行預警提醒；車速不為0時，司機工作位視頻圖像中有人時，對司機的人臉區(qū)域進行跟蹤檢測，當檢測出現(xiàn)異常時則判斷司機處于疲勞狀態(tài)并過行預警提醒；

所述的司機值乘狀態(tài)監(jiān)測是通過攝像頭采集的視頻信息，通過非介入方式提取人臉多個區(qū)域疲勞特征，實時準確檢測出電客車乘務員精神狀態(tài)，精神狀態(tài)不佳時分三級報警提醒；司機遠離值乘狀態(tài)監(jiān)測終端采集區(qū)域達到一定閾值后，發(fā)出視野偏離在線報警。