[發明專利]車間二次接線移動站臺

在審

• 申請號: 201711490294.0
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108150090A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 陳正龍;馮子友
• 申請（專利權）人: 盛道(中國)電氣有限公司
• 主分類號: E06C1/397
• 分類號: E06C1/397;E06C1/39;E06C7/08;E06C7/50
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;葉桂萍

1.一種車間二次接線移動站臺，包括有車體(1)，以及設置在車體(1)四個角的滾輪(10)，其特征在于所述車體(1)包括有拼接成U字型的主框架(2)以及連接在主框架(2)U形開口前并呈L型的副框架(3)，所述副框架(3)的最高點低于所述主框架(2)的最高點，所述副框架(3)構成所述主框架(2)的踏臺；所述主框架(2)由四根豎直立柱(21)以及沿所述主框架(2)深度方向以及水平方向延伸的橫撐件(22)組裝構成，所述主框架(2)中部還設置有至少一個隔板(8)以構成兩個在相對側上輪廓截面為四邊形的子框架；所述隔板(8)底面與所述四根豎直立柱(21)的接合處、所述橫撐件(22)與所述四根豎直立柱(21)的接合處、所述副框架(3)與所述四根豎直立柱(21)中對應于U形開口的兩根豎直立柱(21)均連接有結合件(4)。

2.根據權利要求1所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述結合件(4)包括有呈L型的主體(41)以及與將所述主體(41)與所述單一的豎直立柱(21)連接的連接件(5)，所述主體(41)包括有第一板體(411)和第二板體(412)，所述第一板體(411)和第二板體(412)上設置有通孔(413)，所述單一的豎直立柱(21)的四個側壁均開設有供連接件(5)安裝、與所述通孔(413)對應的凹槽(211)。

3.根據權利要求2所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述連接件(5)包括有設置在第一板體(412)和/或第二板體(412)外的螺桿(51)以及能與該螺桿(51)螺紋連接的緊固件(52)。

4.根據權利要求3所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述緊固件(52)呈腰型孔狀，所述通孔(413)的開口口徑大于所述緊固件(52)，所述緊固件(52)的外輪廓線由上下平行的第一水平線(521)、第二水平線(522)以及連接第一水平線(521)和第二水平線(522)的第一弧形線(523)和第二弧形線(524)。

5.根據權利要求4所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述緊固件(52)的內側壁設置有一對凸出于內側壁的外凸部，該外凸部能在緊固件(52)旋轉后定位在所述單一的豎直立柱(21)上。

6.根據權利要求5所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述外凸部具有與所述內側壁相連的基部(61)以及自該基部(61)的末端膨大形成的頭部(62)，而所述基部(61)和頭部(62)的接合處至少在局部形成有高出該基部(61)的臺階(63)。

7.根據權利要求6所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述外凸部包括有設置在所述第一水平線(521)和所述第一弧形線(523)接合處的第一外凸部(6)和設置在所述第二水平線(522)和所述第二弧形線(524)的接合處，所述第一外凸部(6)和第二外凸部(7)相對設置。

8.根據權利要求1～7任意一項權利要求所述的車間二次接線移動站臺，其特征在于：所述副框架(3)上設置有副隔板(9)，所述副隔板(9)的底面與所述四根豎直立柱(21)中中對應于U形開口的兩根豎直立柱(21)也通過所述結合件(4)相連接。