[發(fā)明專利]換電設備及電池箱快速換電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711486870.4 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109987069B | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃春華;仇丹梁 | 申請(專利權)人: | 上海電巴新能源科技有限公司;奧動新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;鄭眾琳 |
| 地址: | 201307 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設備 電池 快速 系統(tǒng) | ||
1.一種換電設備,其特征在于,其包括有:
電池托盤;
換電設備解鎖裝置,所述換電設備解鎖裝置包括有驅動元件、傳動機構和解鎖桿;所述驅動元件與所述傳動機構連接,所述傳動機構與所述解鎖桿連接;所述驅動元件驅動所述傳動機構運動,所述傳動機構帶動所述解鎖桿伸縮;
所述電池托盤上設有外殼和換電設備吸盤,所述換電設備解鎖裝置設于所述外殼中,所述換電設備吸盤通過所述換電設備解鎖裝置與所述外殼連接,所述換電設備吸盤套設在所述解鎖桿上且所述解鎖桿在所述換電設備吸盤中伸縮。
2.如權利要求1所述的換電設備,其特征在于,所述傳動機構包括傳動桿、主動柱、從動柱、連接元件和導向部;
所述傳動桿的一端與所述驅動元件連接,所述傳動桿的另一端與所述主動柱連接,所述連接元件分別與所述主動柱和所述從動柱連接,所述導向部上開設有沿所述解鎖桿的軸向方向延伸的從動柱導向孔,所述從動柱穿過所述從動柱導向孔并于所述從動柱導向孔中滑動,所述導向部上設有解鎖桿導向孔,所述解鎖桿穿過所述解鎖桿導向孔;
所述連接元件繞所述主動柱的軸線轉動,所述連接元件繞所述從動柱的軸線轉動,所述解鎖桿繞所述從動柱的軸線轉動。
3.如權利要求2所述的換電設備,其特征在于,所述導向部上還開設有沿所述傳動桿的軸向方向延伸的主動柱導向孔,所述主動柱穿過所述主動柱導向孔并于所述主動柱導向孔中滑動。
4.如權利要求3所述的換電設備,其特征在于,所述導向部具有第一板體、第二板體和第三板體,所述第二板體連接在所述第一板體和所述第三板體之間,所述主動柱導向孔開設在所述第一板體和/或所述第三板體上,所述從動柱導向孔開設在所述第一板體和/或所述第三板體上,所述解鎖桿導向孔開設在所述第二板體上。
5.如權利要求2所述的換電設備,其特征在于,所述傳動桿包括主動元件、傳力元件和從動元件,所述主動元件與所述驅動元件連接,所述從動元件與所述主動柱連接,所述傳力元件與所述主動元件活動連接,所述傳力元件與所述從動元件固定連接。
6.如權利要求5所述的換電設備,其特征在于:
所述傳力元件包括傳力片、傳力彈簧和兩個固定片,所述傳力片的兩端分別連接所述主動元件和所述從動元件,兩個所述固定片固定在所述傳力片上且連接在所述傳力彈簧的兩端,所述傳力彈簧沿所述傳動桿的軸向方向延伸,所述傳力片上設有通孔,所述通孔位于兩個所述固定片之間;
所述主動元件包括主動片和卡柱,所述主動片依次穿過兩個所述固定片且穿設在所述傳力彈簧中,所述卡柱連接在所述主動片上且位于兩個所述固定片之間,所述卡柱的一端伸入所述通孔,所述卡柱的另一端卡在所述傳力彈簧的兩個螺旋之間;
所述主動片沿所述傳動桿的軸向方向上滑動,所述卡柱在所述通孔中滑動。
7.如權利要求5所述的換電設備,其特征在于,所述從動元件包括從動片和兩個支撐片,所述從動片與所述傳力元件連接,兩個所述支撐片分別連接在所述從動片沿所述主動柱的軸向方向的兩邊,兩個所述支撐片分別連接在所述主動柱上。
8.如權利要求1所述的換電設備,其特征在于,所述換電設備解鎖裝置還包括盒體,所述解鎖桿與所述傳動機構連接的一端位于所述盒體內,所述解鎖桿的另一端穿出所述盒體。
9.如權利要求8所述的換電設備,其特征在于,所述盒體包括活動盒、緩沖元件和固定盒,所述固定盒固定,所述活動盒通過所述緩沖元件活動連接在所述固定盒內。
10.如權利要求9所述的換電設備,其特征在于,所述緩沖元件是緩沖彈簧,所述緩沖彈簧沿所述解鎖桿的軸向方向延伸。
11.如權利要求9或10所述的換電設備,其特征在于,所述固定盒上設有滑軌,所述滑軌沿所述解鎖桿的軸向方向延伸,所述活動盒上設有滑動件,所述滑動件在所述滑軌上滑動。
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