[發明專利]便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架在審
| 申請號: | 201711484664.X | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN110160793A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 胡學靜 | 申請(專利權)人: | 胡學靜 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉接軸 一端設置 連接軸 試驗臺架 拆卸 汽車發動機 底座 發動機 發動機輸出軸 電機輸出端 內花鍵配合 安裝支架 內花鍵孔 實時記錄 試驗數據 安裝臺 開口端 可滑動 內花鍵 外花鍵 滑動 吊掛 圓孔 電機 體內 | ||
1.一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于,包括底座(1)及設置在底座(1)上的電機(2)和安裝臺(3),所述電機(2)輸出端連接有轉接軸(7),轉接軸(7)可連接待測發動機(8)輸出軸;所述轉接軸(7)包括轉接軸(7)本體和連接軸(72),轉接軸(7)本體為圓柱體,圓柱體一端設置有帶內花鍵(71)的孔,另一端設置有圓孔,轉接軸(7)本體上帶有內花鍵(71)孔的開口端設置有法蘭(9),所述連接軸(72)為圓柱體,連接軸(72)可在轉接軸本體(70)內孔上滑動,連接軸(72)有一端設置有外花鍵(73)與轉接軸本體(70)上的內花鍵(71)配合,另一端設置有法蘭(9);所述安裝臺(3)上設置有可滑動的安裝支架(5)用于吊掛待測發動機(8)。
2.如權利要求1所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述安裝臺(3)上設置有兩條倒T形的固定槽(31),所述固定槽(31)貫通安裝臺(3),所述安裝支架(5)有兩個,安裝支架(5)包括安裝支架本體(50)、氣動夾具(51)、氣缸(52)和吊掛板(10),安裝支架本體(50)底部兩側連接氣缸(52),氣缸(52)上伸縮桿升入固定槽(31),伸縮桿端部設置有伸縮頭(53),所述伸縮頭(53)無法穿過固定槽(31)上開口,所述氣動夾具(51)設置在兩安裝支架本體(50)相對的側面上,所述氣動夾具(51)上可夾持所述吊掛板(10),所述吊掛板(10)上的吊掛點可根據不同型號的發動機定制。
3.如權利要求2所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述試驗臺架還設置有集成線路盒(4),所述集成線路盒(4)用于集成試驗臺架工作所需電氣設備、線纜和傳感器接口。
4.如權利要求3所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述試驗臺架還包括控制中心模塊、數據讀取模塊、數據分析模塊、數據服務器模塊、數據可視化處理模塊、輸出模塊和終端,工作人員可通過向控制中心模塊輸入指令對電機(2)、氣缸(52)和氣動夾具(51)進行操控;數據讀取模塊可讀取試驗裝置進行試驗時的連接發動機(8)的傳感器測量的有關數據,并將數據傳遞至數據服務器模塊進行保存,數據分析模塊可調取數據服務器模塊中保存的試驗數據進行分析,分析所得結果將返回至數據服務器模塊進行保存,數據可視化處理模塊可調取數據服務器模塊中保存的分析結果并進行可視化處理,生成圖表,處理后所得的圖表由終端上輸出模塊輸出并顯示。
5.如權利要求4所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述數據讀取模塊在實驗過程中可連續讀取試驗數據,數據讀取模塊讀取數據的時間間隔為0.01-0.5秒,所述時間間隔可由控制中心模塊調整,數據讀取模塊所讀取到的數據將附帶進行讀取時時間信息一起傳輸至數據服務器模塊進行保存。
6.如權利要求5所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述數據分析模塊可調取數據服務器模塊內保存的帶有時間信息的實驗數據,并分析一段采樣時間內的試驗數據,得到采樣時間內試驗有關數據的平均值數據,平均值數據附帶該段采樣時間中間點時間信息被傳輸至數據服務器模塊進行保存,所述采樣時間為1-10s,采樣時間可由控制中心模塊調整。
7.如權利要求6所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述數據可視化處理模塊可將數據分析模塊處理后的數據按附帶的時間信息排列生產表格;所述數據可視化處理模塊還可將數據分析模塊處理后的數據以附帶的時間信息為橫坐標,數據值為縱坐標生成曲線圖或柱狀圖。
8.如權利要求7所述的一種便于汽車發動機安裝拆卸的試驗臺架,其特征在于:所述輸出模塊可將數據可視化處理模塊處理數據之后得到的數據表格和曲線圖進行打印。
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