[發明專利]帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺及使用方法

在審

• 申請號: 201711484605.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108035265A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 馬躍強;陳穎達;成煒;陸冬興;濮佳琳;施貴寶
• 申請（專利權）人: 上海建工二建集團有限公司
• 主分類號: E01F3/00
• 分類號: E01F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺及使用方法，屬于建筑施工技術領域，解決了現有的超高層建筑施工中缺少合適的無人機停機坪的問題。該帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺，不僅能作為整體提升鋼平臺來進行高層、超高層建筑的核心筒的施工，而且鋼平臺上裝載升降式無人機停機坪，便于無人機?？?。無人機停機坪能升降控制，在無人機起飛或者降落時無人機停機坪能超出鋼平臺的施工平面，而在無人機降落存放時無人機停機坪又能收回到鋼平臺內部，起到保護無人機的作用。

技術領域

本發明屬于建筑施工技術領域，具體涉及一種帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺及使用方法。

背景技術

整體提升鋼平臺體系目前已被廣泛用于鋼和鋼筋混凝土混合結構的核心筒施工之中。整體提升鋼平臺體系包括施工平臺、腳手系統以及模板系統。它為核心筒提供了一個全封閉的施工環境，具有安全、高效等優點，目前已廣泛運用于高層、超高層結構的施工。

無人機的全稱為無人駕駛飛機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需。目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

由于無人機開展航拍的取景更加廣闊，目前已有很多施工工地運用無人機對現場進行拍攝與監控。利用無人機實現對人力難以到達位置的監控，可以有效降低施工安全風險、加強對施工的進度、質量控制。

因此，如何提供一種能夠用于超高層建筑施工的無人機停機坪是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺及使用方法，目的是在超高層作業時在鋼平臺上裝載升降式無人機停機坪，便于無人機的?？?。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺，它包括平臺、大模板、上部圍網、外掛腳手、內筒構架、立柱導軌和內掛腳手，所述上部圍網圍繞所述平臺四周設置，所述大模板、外掛腳手和內掛腳手設置于所述平臺下部，所述內筒構架設置于核心筒剪力墻上，所述立柱導軌設置于所述內筒構架內，還包括凹設于平臺內的無人機停機坪系統，所述無人機停機坪系統由停機定位顯示燈、外圍型鋼框架、升降機構、停機坪以及蓋板構成，所述停機定位顯示燈設置于蓋板兩側的平臺面上，所述外圍型鋼框架掛設于所述平臺下部，所述升降機構與所述外圍型鋼框架焊接連接，所述停機坪設置于所述升降機構頂端，所述升降機構能夠帶動?？坑谒鐾C坪上的無人機在平臺內豎向移動，所述蓋板與平臺面平齊。

進一步地，所述升降機構包括電機和升降軸，所述升降軸下端能夠穿過所述外圍型鋼框架底部的孔洞。

進一步地，所述停機坪外側端面上敷設夜光反光材料。

進一步地，所述蓋板由鋼板制作而成。

進一步地，所述蓋板側面設有把手。

本發明還提供了前述帶無人機停機坪的整體提升鋼平臺的使用方法，該方法包括如下步驟：

步驟一、當無人機需要起飛時，打開平臺面上的蓋板，升降機構的電機帶動升降軸向上升起，使停機坪超出鋼平臺的平臺面，同時停機定位顯示燈閃爍燈光示意停機坪系統已打開，待停機坪完全伸出平臺面后，駕駛人員可操控無人機起飛；

步驟二、待無人機起飛后，升降機構的電機帶動升降軸向下移動，使得停機坪位置低于平臺面，施工人員關閉蓋板；