[發明專利]交通誘導圖生成的方法、裝置、存儲介質及終端設備在審
| 申請號: | 201711481051.0 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108022439A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 徐昭;張日斌;于中春;李高鋒;嚴孫榮 | 申請(專利權)人: | 百度在線網絡技術(北京)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京市鑄成律師事務所 11313 | 代理人: | 張臻賢;李夠生 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 誘導 生成 方法 裝置 存儲 介質 終端設備 | ||
1.一種交通誘導圖生成的方法,其特征在于,包括:
響應交通誘導屏的發布請求,篩選待在所述交通誘導屏中發布交通誘導圖的路段;
根據所述交通誘導屏的顯示分辨率,將由所篩選的路段構成的原始路網轉換成初始誘導路網圖;
將所述初始誘導路網圖轉換成底版誘導路網圖;其中,所述底版誘導路網圖中的規則路段與規則路段之間相互垂直或平行;
當接收到顯示交通誘導圖的請求時,獲取所述底版誘導路網圖中路段的路況狀態和行車時間,并根據獲取的路況狀態和行車時間對所述底版誘導路網圖進行渲染,生成交通誘導圖;以及
將生成的交通誘導圖提交所述交通誘導屏。
2.如權利要求1所述的交通誘導圖生成的方法,其特征在于,所述發布請求包括待顯示的主道路、途經所述主道路的途經點,以及所述響應交通誘導屏的發布請求,篩選待在所述交通誘導屏中發布交通誘導圖的路段,包括:
定位所述主道路的起點、終點和所述途經點在實際地圖中的地理坐標;
根據定位的地理坐標,獲取從所述起點到所述終點且至少途經所述途經點中的一個途經點的路線;以及
根據獲取的路線,確定組成所述獲取的路線的每一個路段的地理坐標集合。
3.如權利要求1所述的交通誘導圖生成的方法,其特征在于,所述交通誘導屏的顯示分辨率包括橫向像素值和縱向像素值;以及由所篩選的路段構成的原始路網轉換成初始誘導路網圖的轉換公式為:
screenx=lon×h/(maxlon-minlon);
screeny=lat×l/(maxlat-minlat);
其中,lon用于表示所述原始路網中路段的一個地理坐標點的緯度,lat用于表示所述地理坐標點的經度,h用于表示所述橫向像素值,l用于表示所述縱向像素值,maxlon用于表示所述原始路網中路段的最大緯度,minlon用于表示所述原始路網中路段的最小緯度,maxlat用于表示所述原始路網中路段的最大經度,minlat用于表示所述原始路網中路段的最小經度,screenx用于表示所述地理坐標點轉換成所述初始誘導路網圖中的顯示坐標點的橫向像素位置,screenx用于表示所述地理坐標點轉換成所述初始誘導路網圖中的顯示坐標點的縱向像素位置。
4.如權利要求1所述的交通誘導圖生成的方法,其特征在于,所述將所述初始誘導路網圖轉換成底版誘導路網圖的過程,包括:
判斷所述初始誘導路網圖中的路段是否為規則路段;
若是,根據道格拉斯抽取算法轉換所述路段;以及
若否,根據貝塞爾曲線繪制算法轉換所述路段。
5.如權利要求1所述的交通誘導圖生成的方法,其特征在于,所述方法還包括:
將所述底版誘導路網圖顯示于路網編緝界面;
通過路網編緝界面接收編緝請求;
根據所述編緝請求,調整所述底版誘導路網圖的路段的顯示屬性。
6.一種交通誘導圖生成的裝置,其特征在于,包括:
路段篩選模塊,用于響應交通誘導屏的發布請求,篩選待在所述交通誘導屏中發布交通誘導圖的路段;
第一路網轉換模塊,用于根據所述交通誘導屏的顯示分辨率,將由所篩選的路段構成的原始路網轉換成初始誘導路網圖;
第二路網轉換模塊,用于將所述初始誘導路網圖轉換成底版誘導路網圖;其中,所述底版誘導路網圖中的規則路段與規則路段之間相互垂直或平行;
誘導圖渲染模塊,用于當接收到顯示交通誘導圖的請求時,獲取所述底版誘導路網圖中路段的路況狀態和行車時間,并根據獲取的路況狀態和行車時間對所述底版誘導路網圖進行渲染,生成交通誘導圖;以及
誘導圖提交模塊,用于將生成的交通誘導圖提交所述交通誘導屏。
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