[發明專利]一種車輛行駛狀態檢測方法及裝置有效
| 申請號: | 201711480342.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108364372B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 尤游;王思仲;李華;翁書清 | 申請(專利權)人: | 廣州展訊信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 邵穗娟;湯喜友 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 行駛 狀態 檢測 方法 裝置 | ||
1.一種車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
速度獲取步驟:通過GPS獲取預設時間內的車輛運行速度,判斷該車輛運行速度是否低于停車速度閾值,如果是,則輸出狀態“停車”,如果否,則執行第一判斷步驟;
第一判斷步驟:判斷車輛運行速度是否小于行駛監測閾值,如果是,則執行里程獲取步驟,如果否,則執行軌跡獲取步驟;
里程獲取步驟:獲取預設時間內的里程計數據,根據里程計數據判斷車輛是否處于運行狀態,如果是,則執行軌跡獲取步驟,如果否,輸出狀態“停車”;
軌跡獲取步驟:獲取預設時間內GPS運行軌跡,判斷該GPS運行軌跡是否連續向前,如果是,則執行第二判斷步驟,如果否,則執行輸出狀態“停車”;
第二判斷步驟:判斷所述GPS運行軌跡的方向是否與車頭朝向一致,如果是,則輸出狀態“前進”,如果否,則輸出狀態“后退”。
2.如權利要求1所述的車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,所述軌跡獲取步驟具體包括以下子步驟:
獲取預設時間內的GPS運行軌跡,所述GPS運行軌跡由運行軌跡點構成,每隔0.2秒接收一次運行軌跡點;
獲取相鄰運行軌跡點之間連線與車輛行進方向的夾角;
判斷所有獲取到的夾角是否小于預設夾角,如果是,則得到所述GPS運行軌跡連續向前,如果否,則輸出狀態“停車”。
3.如權利要求2所述的車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,所述預設夾角為60°。
4.如權利要求1-3中任意一項所述的車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,所述預設時間為0.8秒。
5.如權利要求1-3中任意一項所述的車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,所述停車速度閾值為0.07m/s。
6.如權利要求1-3中任意一項所述的車輛行駛狀態檢測方法,其特征在于,所述行駛監測閾值為0.618m/s。
7.一種電子設備,包括存儲器、處理器以及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,其特征在于,所述處理器執行所述程序時實現權利要求1-6中任意一項所述的車輛行駛狀態檢測方法。
8.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于:所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1-6任意一項所述的車輛行駛狀態檢測方法。
9.一種車輛行駛狀態檢測裝置,其特征在于,包括以下模塊:
速度獲取模塊:用于通過GPS獲取預設時間內的車輛運行速度,判斷該車輛運行速度是否低于停車速度閾值,如果是,則輸出狀態“停車”,如果否,則執行第一判斷模塊;
第一判斷模塊:用于判斷車輛運行速度是否小于行駛監測閾值,如果是,則執行里程獲取模塊,如果否,則執行軌跡獲取模塊;
里程獲取模塊:用于獲取預設時間內的里程計數據,根據里程計數據判斷車輛是否處于運行狀態,如果是,則執行軌跡獲取模塊,如果否,輸出狀態“停車”;
軌跡獲取模塊:用于獲取預設時間內GPS運行軌跡,判斷該GPS運行軌跡是否連續向前,如果是,則執行第二判斷模塊,如果否,則執行輸出狀態“停車”;
第二判斷模塊:用于判斷所述GPS運行軌跡的方向是否與車頭朝向一致,如果是,則輸出狀態“前進”,如果否,則輸出狀態“后退”。
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