[發明專利]集裝箱智能封志

有效

• 申請號: 201711478283.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108222702B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張軼駿
• 申請（專利權）人: 上海撬動網絡科技有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B49/00;E05B47/00;B65D90/00;G01S19/42
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 楊慧

1.一種集裝箱智能封志，包含鎖頭(1)和鎖銷(2)，所述鎖頭上設有供鎖銷插入的通道(12)，其特征在于所述鎖銷(2)的表面設有第一接觸點(23)，內部設有身份信息模塊(25)，身份信息模塊(25)與第一接觸點(23)通過數據線連接，身份信息模塊(25)用于存儲封箱志號；

所述鎖頭內部包含電路板(3)和第一觸點開關(17)，第一觸點開關(17)與電路板(3)通過數據線連接，第一觸點開關(17)上設有第一伸長部，該第一伸長部從鎖頭(1)的內部穿入通道(12)內，當第一觸點開關(17)接觸到第一接觸點(23)后，電路板(3)用于將身份信息模塊(25)中的封箱志號加上鎖頭的定位信息后一起發送給后臺管理系統；

所述鎖頭(1)內還包含第一電池模塊(14)，所述第一電池模塊(14)用于向電路板(3)供電；所述鎖銷(2)的內部還包含第二電池模塊(26)，鎖銷(2)的表面設有第二接觸點(29)，第二接觸點(29)與第二電池模塊(26)通過電源線連接；鎖頭的內部還包含第二觸點開關(16)，第二觸點開關(16)與第一電池模塊(14)通過電源線連接，第二觸點開關(16)上設有第二伸長部，該第二伸長部從鎖頭(1)的內部穿入通道(12)內，當第二觸點開關(16)接觸到第二接觸點(29)后，第二電池模塊(26)向第一電池模塊(14)充電；鎖頭上還設有太陽能充電板(15)，用于向第一電池模塊(14)充電；

所述電路板(3)上設有定時模塊(34)，所述定時模塊(34)向GPS定位模塊(31)、GPRS信號發射模塊(32)和鎖銷電子識別模塊(33)提供定時信號，GPS定位模塊(31)、GPRS信號發射模塊(32)和鎖銷電子識別模塊(33)在接收到定時信號后，完成各自的任務；

所述鎖銷(2)包含鎖桿(22)和鎖尾(21)，所述身份信息模塊(25)設置在鎖桿(22)內部，鎖桿(22)上設有彈性卡舌(28)，所述通道(12)的側壁上設有供彈性卡舌(28)卡入的平臺(10)；所述集裝箱智能封志還包含彈簧卡環(4)，通道(12)的側壁上設有供彈簧卡環(4)嵌入的第一凹槽(13)，鎖銷(2)上供彈簧卡環(4)卡入的第二凹槽(24)；

通過所述定時模塊(34)提供定時信息、太陽能電池板補充充電的施措以保證集裝箱在長時間運輸的過程中不會發生電量不足的現象；

當所述鎖銷(2)插入所述鎖頭(1)內時，所述彈簧卡環(4)能夠嵌入到所述第一凹槽(13)并卡入所述第二凹槽(24)，起到穩固作用，保證第一觸點開關(17)和第一接觸點(23)、第二觸點開關(16)和第二接觸點(29)的接觸穩固可靠；

當所述鎖銷(2)開始插入通道(12)時，所述彈性卡舌(28)受到擠壓處于壓縮狀態，當滑動到平臺(10)時，彈性卡舌(28)彈開，這時就無法往后退出鎖銷(2)，鎖尾(21)也限制住鎖桿(22)朝前滑動，只有當鎖尾(21)被剪斷時才能繼續朝前滑動，這樣通過觀察鎖銷(2)就能知道集裝箱箱門是否有被打開過。

2.根據權利要求1所述的一種集裝箱智能封志，其特征在于所述電路板(3)上設有GPS定位模塊(31)、GPRS信號發射模塊(32)和鎖銷電子識別模塊(33)；

所述GPS定位模塊(31)用于接收鎖頭的定位信息并傳輸給鎖銷電子識別模塊(33)；

所述鎖銷電子識別模塊(33)用于將身份信息模塊(25)中的封箱志號加上鎖頭的定位信息傳輸給GPRS信號發射模塊(32)；

所述GPRS信號發射模塊(32)用于將鎖頭的定位信息和封箱志號發送給后臺管理系統。

3.根據權利要求1所述的一種集裝箱智能封志，其特征在于在所述鎖頭(1)上印刷鎖頭信息碼(11)，用來查詢和確認鎖頭(1)產品信息；在鎖銷(2)上印刷鎖銷信息碼(27)，用來查詢和確認鎖銷(2)的信息。