[發明專利]一種非機動車院墻車庫

有效

• 申請號: 201711477984.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108166801B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 尹業宏;冷志為;孫梓庭;陶加濤;王愛輝;石聰;尹力;馬悅笛;朱偉寧;魏瓊
• 申請（專利權）人: 湖北工業大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魯力

1.一種非機動車院墻車庫，其特征在于：包括傳動裝置(2)、吊籃(3)、充電裝置(4)及控制裝置(5)，傳動裝置(2)安裝在墻體(1)內部兩側，吊籃(3)位于墻體(1)中間，懸掛于懸掛鏈(2.4)上，充電裝置(4)的插座(3.9)位于吊籃(3)內，控制裝置(5)，安裝在存取口的骨架(1.1)上；

墻體(1)包括骨架(1.1)、鏈條托架(1.2)、導輪托架(1.3)、蒙面板(1.4)、防護板(1.5)，其中骨架(1.1)由型材和板材焊接而成，其中鏈條托架(1.2)通過螺釘和絕緣紙(1.1.2)連接于骨架(1.1)上；導輪托架(1.3)與防護板(1.5)焊接于骨架(1.1)上，蒙面板(1.4)覆于骨架(1.1)外；

吊籃(3)包括吊籃架(3.1)、連接桿(3.2)、導輪(3.3)、固定塊(3.4)、彈簧(3.5)、壓桿(3.6)、夾持板(3.7)、防護膠墊(3.8)、插座(3.9)，吊籃架(3.1)通過連接桿(3.2)懸掛于懸掛鏈(2.4)上,且連接桿(3.2)與吊籃架(3.1)之間有絕緣套一(3.2.1)和絕緣片一(3.2.2)，吊籃架(3.1)內裝有固定塊(3.4)、夾持板(3.7)、固定塊(3.4)內均裝有彈簧(3.5)，壓桿(3.6)與夾持板(3.7)相連，彈簧(3.5)通過擠壓壓桿(3.6)，將力傳遞到夾持板(3.7)上，利用左右夾持板(3.7)的擠壓，夾持扳(3.7)上裝有防護膠墊(3.8)；

傳動裝置(2)包括步進電機(2.1)、主動鏈輪(2.2)、被動鏈輪(2.3)，懸掛鏈(2.4)，步進電機(2.1)安裝在墻體(1)一側，電機輸出軸(2.1.1)與輸出鏈輪(2.1.2)之間通過絕緣材料連接，主動鏈輪(2.2)安裝在主動軸(2.2.7)上，主動軸(2.2.7)安裝在軸承座(2.2.2)里，軸承座(2.2.2)通過螺栓(2.2.3)，螺母一(2.2.6)以及絕緣片二(2.2.4)安裝在骨架(1.1)上，且螺栓(2.2.3)、螺母一(2.2.6)、與骨架(1.1)之間隔有絕緣套二(2.2.5)和絕緣片二(2.2.4)；被動鏈輪(2.3)安裝在螺紋軸(2.3.1)上，螺紋軸(2.3.1)通過螺母二(2.3.2)固定在骨架(1.1)上，且螺紋軸(2.3.1)、螺母二(2.3.2)和骨架(1.1)之間隔有絕緣套三(2.3.3)和絕緣片二(2.2.4)。

2.根據權利要求1所述的一種非機動車院墻車庫，其特征在于：充電裝置(4)包括導線和插座，通過導線將市電接到裝置的鏈條托架(1.2)上，市電通過懸掛鏈(2.4)、連接桿(3.2)和導線進入吊籃的插座(3.9),為防止觸電和裝置短路的發生，骨架(1.1)與鏈條托架(1.2)之間通過絕緣紙(1.1.2)連接，連接桿(3.2)與吊籃架(3.1)之間夾有絕緣片。

3.根據權利要求1所述的一種非機動車院墻車庫，其特征在于：控制裝置(5)安裝在存取口旁，得到存取車指令后將按相應指令將車或空吊籃以最短行程送至至存取口。