[發明專利]一種帶有雙彈簧的車輛用減震器

有效

• 申請號: 201711477848.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108180239B
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 胡芮
• 申請（專利權）人: 重慶巨九磊汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

1.一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，包括一號防水套筒(1)與固定座(14)，其特征在于:所述一號防水套筒(1)的前端外表面靠近下方的位置處固定安裝有注油留孔(2)，且一號防水套筒(1)的一端外表面靠近下方的位置處固定安裝有連接柱(3)，所述連接柱(3)的上端外表面位于中間的位置處固定安裝有支撐柱(4)，且連接柱(3)的上端外表面位于支撐柱(4)的兩側均固定安裝有固定螺栓(5)，所述一號防水套筒(1)的內部上方活動安裝有壓力筒(6)，且壓力筒(6)的內部活動安裝有活塞筒(7)，所述活塞筒(7)的一端外表面活動安裝有一號彈簧(8)，且活塞筒(7)的內部活動安裝有活塞桿(9)，所述活塞桿(9)的下端外表面固定安裝有下壓塊(10)，所述一號防水套筒(1)的下方設有下支筒(11)，且下支筒(11)的內部上端固定安裝有密封夾塊(12)，所述下支筒(11)的一端外表面靠近下方的位置處固定安裝有固定卡扣(13)，所述固定座(14)固定安裝在一號防水套筒(1)的上端外表面，且固定座(14)的上端外表面活動安裝有固定夾板(15)，所述固定夾板(15)的上端外表面靠近兩側的位置處均設有夾緊螺母(16)，所述固定座(14)的下端外表面固定安裝有二號防水套筒(17)，且二號防水套筒(17)的內部下方設有二號彈簧(18)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，其特征在于：所述注油留孔(2)呈一字等間距排列，且注油留孔(2)的數量為若干組。

3.根據權利要求1所述的一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，其特征在于：所述連接柱(3)與一號防水套筒(1)之間的連接方式為焊接，所述密封夾塊(12)與下支筒(11)之間的連接方式為膠接。

4.根據權利要求1所述的一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，其特征在于：所述下支筒(11)的整體結構為圓柱狀結構，且下支筒(11)的最大承受重量為一千千克。

5.根據權利要求1所述的一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，其特征在于：所述固定卡扣(13)的前端內表面設有固定孔，且固定卡扣(13)與固定孔的數量均為兩組。

6.根據權利要求1所述的一種帶有雙彈簧的車輛用減震器，其特征在于：所述固定座(14)的上端內表面設有連接孔，所述支撐柱(4)穿過連接孔與固定座(14)固定連接。