[發(fā)明專利]公共自行車無樁停放系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711475605.6 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108010313B | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋孟袁 | 申請(專利權(quán))人: | 晁保鎖 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 071000 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公共 自行車 停放 系統(tǒng) | ||
1.一種公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,包括:
設(shè)置在自行車上的車輛信息采集器:
定位單元,用于采集并發(fā)送自行車的位置信息;以及
停車引導(dǎo)單元,用于展示自行車的目標車身方向信息;
車況記錄單元,其包括:安裝于車身的水平儀,所述水平儀與所述車輛信息采集器通訊連接,所述水平儀測定車身與豎直面之間的傾斜角度,當車身與豎直面的夾角大于60°時,水平儀判斷其為非正常傾斜,并向所述車輛信息采集器發(fā)送數(shù)據(jù),所述車輛信息采集器對該次非正常傾斜進行記錄;還包括車座斷裂信息探測器,其包括可導(dǎo)電的金屬絲和向所述金屬絲供電的電池,以及探測金屬絲電流的監(jiān)測器,所述監(jiān)測器與所述車輛信息采集器通訊連接;所述金屬絲兩端分別固定在車座和車座的安裝架上,所述金屬絲長度比車座與安裝架之間的調(diào)節(jié)長度大1-20毫米,當所述車座與車座的安裝架距離大于車座的調(diào)節(jié)距離時,金屬絲斷裂且電流終止,監(jiān)測器向所述車輛信息采集器發(fā)送金屬絲斷裂的信號,所述車輛信息采集器判斷為車座的非正常拆卸;
距離感應(yīng)單元,用于感應(yīng)周圍一定距離是否存在自行車,并發(fā)送感應(yīng)的結(jié)果;
服務(wù)器:
定位確認單元,用于接收所述位置信息,根據(jù)所述位置信息獲得該自行車所在道路的道路信息,所述道路信息包括道路類型信息、道路寬度信息、道路方向信息以及路況信息;所述類型信息用于表示道路屬于人行道或小區(qū)道路;所述寬度信息用于表示道路的寬度程度,包括窄、普通或?qū)挘凰雎窙r信息用于表示道路的擁擠程度,包括暢通、一般以及擁堵;以及
方向調(diào)整單元,用于根據(jù)所述道路信息,獲得并發(fā)送所述目標車身方向信息;
位置確認單元,用于接收所述感應(yīng)的結(jié)果以及道路信息,獲得并發(fā)送自行車的目標位置;
用戶終端,用于發(fā)送用車請求信息,所述服務(wù)器還用于根據(jù)所述用車請求信息,分配空閑的自行車;
另外,所述服務(wù)器還用于,將當前的車身方向信息與所述目標車身方向信息不一致的空閑的自行車優(yōu)先分配給發(fā)送用車請求信息的用戶終端;以及將自行車的當前位置與目標位置不一致的空閑的自行車優(yōu)先分配給發(fā)送用車請求信息的用戶終端。
2.如權(quán)利要求1所述的公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,所述車輛信息采集器還包括:方向采集單元,用于采集并發(fā)送自行車當前的車身方向信息;
所述服務(wù)器還包括:調(diào)整判斷單元,用于接收所述當前的車身方向信息,并根據(jù)所述當前的車身方向信息和目標車身方向信息,獲得并發(fā)送車身角度調(diào)整信息;
其中,所述停車引導(dǎo)單元還用于接收并展示所述車身角度調(diào)整信息。
3.如權(quán)利要求1或2所述的公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,所述停車引導(dǎo)單元還用于展示所述目標位置。
4.如權(quán)利要求1所述的公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,所述服務(wù)器還用于,根據(jù)所述自行車的當前位置是否與目標位置一致,向所述用戶終端發(fā)送停車獎勵信息。
5.如權(quán)利要求4所述的公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,所述服務(wù)器還用于,根據(jù)當前的車身方向信息是否與所述目標車身方向信息一致,向所述用戶終端發(fā)送停車獎勵信息。
6.如權(quán)利要求1所述的公共自行車無樁停放系統(tǒng),其中,,所述公用自行車停車方向與停車引導(dǎo)單元提示的車身方向信息一致時車輛信息采集器記錄為正常停車;所述公用自行車停車方向與停車引導(dǎo)單元提示的車身方向信息不一致時車輛信息采集器記錄為非正常停車;
此外,所述車輛信息采集器與公用自行車的客服系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接,所述客服系統(tǒng)在收到該公用自行車的非正常停車信息、非正常傾斜的記錄、車座的非正常拆卸記錄后發(fā)送罰款信息到用戶端。
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