[發(fā)明專利]龍門式機(jī)械手在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711474727.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN107984464A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張世宏 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山威創(chuàng)自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/02 | 分類號: | B25J9/02;B25J15/06 |
| 代理公司: | 昆山中際國創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32311 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 龍門 機(jī)械手 | ||
1.一種龍門式機(jī)械手,其特征在于:包括承載橫梁(1)、移動板(2)、升降座(3)、用于承接夾爪或真空吸盤的承接板(4)、第一驅(qū)動系統(tǒng)、第二驅(qū)動系統(tǒng)和第三驅(qū)動系統(tǒng),其中,所述承載橫梁(1)為橫向放置的長條板狀結(jié)構(gòu),其通過一安裝架(5)定位安裝在沖床設(shè)備上;所述移動板(2)滑動連接于所述承載橫梁(1)上,并能夠在所述第一驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿所述承載橫梁(1)的長度方向作往復(fù)移動定位;所述升降座(3)滑動連接于所述移動板(2)上,并能夠在所述第二驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下進(jìn)行上下往復(fù)移動定位;所述承接板(4)活動連接于所述升降座(3)的底側(cè)上,并能夠在所述第三驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿垂直于所述承載橫梁(1)長度方向的方向作往復(fù)移動定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式機(jī)械手,其特征在于:將所述承載橫梁(1)的長度方向定義為Y軸方向,相應(yīng)的,還將上下方向定義為Z軸方向,將垂直于所述承載橫梁(1)長度方向的方向定義為X軸方向;
分別在所述承載橫梁(1)的上側(cè)面、下側(cè)面、以及沿X軸方向的一側(cè)立面上各定位鋪設(shè)有沿Y軸方向延伸的第一滑軌(10),還在所述移動板(2)上定位設(shè)置有多個分別與多條所述第一滑軌(10)相配合的第一滑塊,所述移動板(2)籍以其上的多個所述第一滑塊來滑動連接于多條所述第一滑軌(10)上,且所述移動板(2)還能夠在所述第一驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿Y軸方向作往復(fù)移動定位,具體實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)為:所述第一驅(qū)動系統(tǒng)包括有第一減速馬達(dá)(60)、第一齒輪和第一齒條(61),其中,所述第一減速馬達(dá)(60)定位設(shè)置于所述移動板(2)上,所述第一齒輪定位套接于所述第一減速馬達(dá)(60)的動力輸出軸上,所述第一齒條(61)沿Y軸方向延伸、并定位安裝在所述承載橫梁(1)沿X軸方向的一側(cè)立面上,且同時所述第一齒條(61)還與所述第一齒輪嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門式機(jī)械手,其特征在于:在所述移動板(2)背向所述承載橫梁(1)的一側(cè)面上定位設(shè)置有第二滑塊;
所述升降座(3)具有一豎向的立柱(30)和一橫向并定位連接在所述立柱(30)底側(cè)上的基座(31),所述立柱(30)朝向所述移動板(2)的一側(cè)立面上定位鋪設(shè)有沿Z軸方向延伸的第二滑軌(32),所述第二滑軌(32)與所述第二滑塊相配合滑動連接,使得所述立柱(30)能夠滑動連接于所述移動板(2)上,且所述立柱(30)還能夠在所述第二驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿Z軸方向作往復(fù)移動定位;所述承接板(4)活動連接于所述基座(31)上,并能夠在所述第三驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿X軸方向作往復(fù)移動定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍門式機(jī)械手,其特征在于:實(shí)現(xiàn)所述立柱(30)還能夠在所述第二驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿Z軸方向作往復(fù)移動定位的結(jié)構(gòu)為:所述第二驅(qū)動系統(tǒng)包括有第二減速馬達(dá)(70)、第二齒輪和第二齒條(71),其中,所述第二減速馬達(dá)(70)亦定位設(shè)置于所述移動板(2)上,所述第二齒輪定位套接于所述第二減速馬達(dá)(70)的動力輸出軸上,所述第二齒條(71)沿Z軸方向延伸、并定位安裝在所述立柱(30)朝向所述移動板(2)的一側(cè)立面上,且同時所述第二齒條(71)還與所述第二齒輪嚙合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的龍門式機(jī)械手,其特征在于:所述第二驅(qū)動系統(tǒng)還包括有升降氣缸(72),所述升降氣缸(72)定位安裝在所述移動板(2)上,所述升降氣缸(72)的活塞桿指向向下,且所述升降氣缸(72)的活塞桿還與所述立柱(30)定位連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍門式機(jī)械手,其特征在于:實(shí)現(xiàn)所述承接板(4)活動連接于所述基座(31)上的結(jié)構(gòu)為:在所述基座(31)的底側(cè)上定位鋪設(shè)有沿X軸方向延伸的第三滑軌(33);還設(shè)有第一移動板座(8),所述第一移動板座(8)通過滑塊滑動連接于所述第三滑軌(33)上,且在所述第一移動板座(8)的底側(cè)上還定位鋪設(shè)有沿X軸方向延伸的第四滑軌(80),所述承接板(4)通過滑塊滑動連接于所述第四滑軌(80)上;
實(shí)現(xiàn)所述承接板(4)能夠在所述第三驅(qū)動系統(tǒng)的帶動下沿X軸方向作往復(fù)移動定位的結(jié)構(gòu)為:在所述第一移動板座(8)沿Y軸方向的一側(cè)立面上定位鋪設(shè)有沿X軸方向延伸的第五滑軌(81);所述第三驅(qū)動系統(tǒng)包括有第二移動板座(90)、第三減速馬達(dá)(91)、第三齒輪、上齒條(92)、下齒條(93)、兩個同步輪(94)和同步帶(95),其中,所述第二移動板座(90)通過滑塊滑動連接于所述第五滑軌(81)上,且同時所述第二移動板座(90)還通過滑塊與所述第三滑軌(33)滑動連接;所述第三減速馬達(dá)(91)定位安裝在所述第二移動板座(90)上,所述第三齒輪定位套接于所述第三減速馬達(dá)(91)的動力輸出軸上,所述上齒條(92)沿X軸方向延伸、并定位安裝在所述基座(31)沿Y軸方向的一側(cè)立面上,所述下齒條(93)亦沿X軸方向延伸、并定位安裝在所述第一移動板座(8)沿Y軸方向的一側(cè)立面上,且所述下齒條(93)還與所述上齒條(92)呈上下相對布置,并還分別與所述第三齒輪嚙合連接;兩個所述同步輪(94)分別轉(zhuǎn)動安裝在所述第一移動板座(8)沿X軸方向的兩側(cè)處,所述同步帶(95)套設(shè)于兩個所述同步輪(94)上,且同時所述同步帶(95)的上部還與所述第二移動板座(90)固定連接,所述同步帶(95)的下部還與所述承接板(4)固定連接。
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