[發(fā)明專利]橋梁施工機械快速提升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711474377.0 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108217515B | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏英志;李勇;丁麗;陳亞奇;裴海娜;邱軍延;周明松;丁亞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 河南城建學(xué)院 |
| 主分類號: | B66F7/02 | 分類號: | B66F7/02;B66F7/28;B66F17/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 龐慶芳 |
| 地址: | 467000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護柱 防護擋板 快速提升裝置 橋梁施工機械 固定底座 齒條軸 提升板 焊接 鋼絲繩 動滑輪 放置板 固定座 滑動柱 固定座軸承 一體式結(jié)構(gòu) 從上到下 提升裝置 掉落 彈出 底端 吊繩 繞過 外壁 圍擋 砸傷 斷裂 穿過 貫穿 | ||
本發(fā)明涉及橋梁施工機械快速提升裝置,包括固定底座、齒條軸和鋼絲繩,所述固定底座與防護柱焊接為一體,且防護柱的頂端固定有動滑輪,所述防護柱的外壁上從上到下依次焊接有固定座和提升裝置,且防護柱之間設(shè)置有放置板,所述齒條軸的頂端穿過固定座,且齒條軸與固定座軸承連接,所述放置板的兩端與提升板為一體式結(jié)構(gòu),且提升板內(nèi)部貫穿有滑動柱,所述滑動柱的底端焊接于固定底座上,所述鋼絲繩的頂端繞過動滑輪與提升板固定連接。該橋梁施工機械快速提升裝置設(shè)置有內(nèi)防護擋板和外防護擋板,這樣當(dāng)發(fā)生吊繩斷裂,提升的工具快速掉落時,工具會被圍擋在內(nèi)防護擋板、外防護擋板和防護柱之間,不會彈出至外界以及砸傷操作人員,安全性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及橋梁施工機械快速提升裝置。
背景技術(shù)
在橋梁施工過程中,通常需要將施工用的工具吊裝到高處,以便進行高處施工,現(xiàn)有的提升裝置沒有保護措施,當(dāng)?shù)趵K斷裂時,快速掉落的工具可能會將下方的操作人員砸傷,存在安全隱患,同時工具直接掉落地面上,容易損壞,降低了工作效率,實用性不強,鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,有必要將其進一步改進,使其更具備實用性,才能符合實際使用情況。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述情況,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種橋梁施工機械快速提升裝置,目的在于解決現(xiàn)有的提升裝置沒有保護措施,當(dāng)?shù)趵K斷裂時,快速掉落的工具可能會將下方的操作人員砸傷,存在安全隱患,同時工具直接掉落地面上,容易損壞,降低了工作效率,實用性不強的問題。
其技術(shù)方案是:橋梁施工機械快速提升裝置,包括固定底座、齒條軸和鋼絲繩,所述固定底座與防護柱焊接為一體,且防護柱的頂端固定有動滑輪,所述防護柱的外壁上從上到下依次焊接有固定座和提升裝置,且防護柱之間設(shè)置有放置板,所述齒條軸的頂端穿過固定座,且齒條軸與固定座軸承連接,所述放置板的兩端與提升板為一體式結(jié)構(gòu),且提升板內(nèi)部貫穿有滑動柱,所述滑動柱的底端焊接于固定底座上,所述鋼絲繩的頂端繞過動滑輪與提升板固定連接,所述防護柱呈圓弧狀結(jié)構(gòu),且其關(guān)于固定底座對稱設(shè)置,同時2個防護柱兩端之間的間距大于放置板的寬度,所述防護柱包括有內(nèi)防護擋板、外防護擋板、滑動軌和滑動槽,且防護柱內(nèi)部開設(shè)有與內(nèi)防護擋板和外防護擋板形狀一致且用于內(nèi)防護擋板和外防護擋板轉(zhuǎn)動的開口槽,同時內(nèi)防護擋板和外防護擋板位于該開口槽的內(nèi)部,所述內(nèi)防護擋板和外防護擋板的外壁設(shè)置有與滑動槽相適配的滑動軌,且滑動槽開設(shè)于該開口槽的槽壁上,同時滑動軌位于滑動槽內(nèi)。
在一實施例中,所述放置板包括有活動板、轉(zhuǎn)軸、傳動齒輪、第一傳動齒條、升降擋板、開口槽、滑動桿、升降座和彈力彈簧,且放置板上開設(shè)有開口槽,同時放置板底端固定有升降座,所述活動板通過轉(zhuǎn)軸固定于放置板上,且轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有傳動齒輪,所述傳動齒輪和升降擋板均位于開口槽內(nèi),且升降擋板的上焊接有第一傳動齒條,同時第一傳動齒條與傳動齒輪相嚙合,所述升降擋板兩側(cè)等間距的貫穿有滑動桿,且滑動桿底端從升降座內(nèi)部穿過,所述滑動桿的頂端與升降擋板頂端平齊,且滑動桿底端與升降座之間套有彈力彈簧。
在上述實施例中,所述升降擋板和開口槽的橫截面均成“凵”形結(jié)構(gòu),且升降擋板的兩端與活動板相互垂直。
在一實施例中,所述提升裝置包括有電動機、蝸桿、固定桿、渦輪、定滑輪、定位桿、第二傳動齒條、連接板和螺旋桿,所述電動機與蝸桿固定連接,且蝸桿與渦輪相嚙合,同時渦輪固定于固定桿上,所述固定桿的兩端固定有定滑輪,且固定桿的兩端與提升裝置的內(nèi)壁活動連接,所述定滑輪與鋼絲繩的底端固定連接,所述定位桿底端焊接于提升裝置上,且定位桿的頂端延伸至第二傳動齒條的內(nèi)部,同時第二傳動齒條與渦輪相嚙合,所述第二傳動齒條通過連接板連接有螺旋桿。
在上述實施例中,所述定滑輪和第二傳動齒條頂端的提升裝置表面呈開口狀結(jié)構(gòu)。
在上述實施例中,所述齒條軸為中空結(jié)構(gòu),其頂端延伸至內(nèi)防護擋板和外防護擋板之間,且內(nèi)防護擋板和外防護擋板內(nèi)壁表面為齒條狀并同時與齒條軸相嚙合,同時齒條軸的內(nèi)壁開設(shè)有與螺旋桿相匹配的螺紋,螺旋桿的底端延伸至齒條軸的內(nèi)部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南城建學(xué)院,未經(jīng)河南城建學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711474377.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





